在开车碰到电动车上的人的情况下，后排坐着的人通常不需要赔偿，但具体是否担责需根据其行为与事故发生的因果关系来判断。以下从不同角度为您详细分析：

一、通常情况无需担责

在正常的驾驶过程中，驾驶员是直接控制车辆行驶状态和操作的主体，对车辆的驾驶负有直接责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，乘坐人一般不承担交通事故责任。因此，如果撞人是因为驾驶员自身操作失误、违反交通规则等原因导致的，且后排乘客没有对事故发生起到直接的推动作用（如未干扰驾驶员驾驶，也未强行要求驾驶员违章行驶等），那么后排乘客通常不承担事故责任。

举例：驾驶员闯红灯与正常过马路的电动车发生碰撞，而后排乘客未做出任何干扰行为，此时后排乘客不需担责。

二、特殊情况可能担责

然而，在某些特殊情况下，后排乘客可能需要承担相应责任：

1. 干扰驾驶行为：

   • 如果后排乘客在乘车过程中做出干扰驾驶员正常驾驶的行为，如突然拉扯驾驶员、抢夺方向盘、大声喧哗分散驾驶员注意力等，导致事故发生，那么后排乘客因存在过错而可能需要承担相应责任。这是因为其行为直接或间接导致了事故的发生。

2. 共同侵权行为：

   • 若后排乘客与驾驶员事先存在共同故意或共同过失行为，并因此导致撞人事故，如两人商量好要快速冲过路口故意撞向他人，或者后排乘客明知驾驶员处于酒驾、疲劳驾驶等不适宜驾驶的状态仍要求其驾驶，这种情况下后排乘客也可能需要承担相应责任。这是基于其共同侵权行为的法律后果。

3. 明知隐患仍乘坐：

   • 如果后排乘客明知车辆存在安全隐患或驾驶人存在酒驾、无照驾驶等违法行为，仍然选择乘坐，并在事故中受伤或导致他人受伤，虽然这不直接导致其承担事故责任，但在一定程度上可能需要自行承担部分损失或因其过错行为承担相应责任，因为其行为体现了对自身及他人安全的忽视。

三、责任划分与争议解决

交通事故责任的划分是一个复杂的问题，需要根据具体情况进行综合判断。交通管理部门会根据事故现场的情况、当事人的陈述以及相关证据来制作交通事故认定书，明确各方当事人的责任。若涉事各方对责任认定存在争议，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。此外，若无法通过行政程序解决争议，当事人还可以通过民事诉讼途径，由法院根据事实和法律来判定责任归属。

建议：在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门进行现场勘查和调查取证。同时，配合交警部门提供相关信息和证据，以便准确划分责任。如果您或他人在此类事故中受伤或遭受损失，建议及时咨询我，以便根据具体情况制定合适的维权策略。

综上所述，后排乘客是否需要承担责任取决于其行为与事故发生之间的因果关系。在正常情况下，后排乘客通常不承担事故责任；但在特定情况下，如干扰驾驶、共同侵权或明知隐患仍乘坐等，后排乘客可能需要承担相应责任。因此，在乘车时，后排乘客应遵守相关法律法规和道德规范，确保自身行为不会对他人的安全造成威胁。