核心结论：此类事故的赔偿问题需根据事故责任划分、保险情况以及是否存在特殊情形综合判定，具体分以下几种情况分析：

1. 若汽车属于违规停放（如占用人行道、消防通道、非机动车道等）

• 责任划分：根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，违规停放导致事故的，驾驶员需承担主要或全部责任（具体比例由交警根据现场情况认定）。
• 赔偿方式：
  • 汽车交强险：先由交强险在限额内赔偿（死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用1.8万元，财产损失0.2万元）；
  • 商业三者险：若汽车购买了商业险，超出交强险部分由商业险按责任比例赔偿；
  • 车主个人承担：若保险不足或未购买商业险，剩余部分由车主按责任比例赔偿。
• 例外情形：若电动车驾驶员存在重大过错（如超速、酒驾等），可能减轻车主责任。

2. 若汽车属于合法停放（如停在停车位内）

• 责任划分：电动车驾驶员未尽到观察义务（如未减速、分心驾驶等）导致撞上静止车辆，通常由电动车驾驶员承担主要或全部责任。
• 赔偿方式：
  • 电动车方自担：若电动车驾驶员死亡且无其他责任方，其家属可能无法从汽车方获得赔偿，但可申请道路交通事故社会救助基金（如有）；
  • 汽车方无责赔偿：若汽车方存在轻微过错（如未开启双闪灯、未放置警示标志等），可能承担不超过10%的赔偿责任（依据《民法典》第1165条）。

3. 若汽车方存在其他过错（如车辆故障未警示、驾驶员在车内但未及时避让等）

• 责任划分：需结合具体过错程度判定，可能认定为次要责任（如20%-40%）。
• 赔偿方式：按责任比例由汽车方的交强险、商业险赔偿，不足部分由车主承担。

4. 特殊情形：电动车是否属于机动车

• 若电动车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、无脚踏功能等），但驾驶员未取得驾照或未投保交强险，可能因自身违法加重责任，同时汽车方的赔偿责任可能相应减轻。

行动建议：

1. 立即报警：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例；
2. 保存证据：现场照片、监控录像、证人联系方式等；
3. 联系保险：及时通知汽车方和电动车方的保险公司；
4. 协商或诉讼：根据责任认定书与对方协商赔偿，协商不成可向法院起诉。

提示：具体赔偿金额需结合死者年龄、收入、被扶养人情况等计算，建议携带事故材料进一步咨询。