机动摩托车闯红灯与非机动车逆行相撞，责任划分需根据具体过错程度确定，但通常双方均存在过错，需按比例分担责任。具体分析如下：

1. 机动摩托车方的责任
   根据《道路交通安全法》第38条、第44条，机动车通过路口时应按交通信号灯指示通行，闯红灯属于严重违法行为。若摩托车方存在闯红灯行为，其过错是事故发生的重要原因，通常需承担主要责任（如70%-90%）。若摩托车还存在超速、未观察路况等加重情节，责任比例可能更高。

2. 非机动车方的责任
   根据《道路交通安全法》第35条，非机动车实行右侧通行，逆行属于违法行为。若非机动车方存在逆行行为，其过错也是事故发生的原因之一，通常需承担次要责任（如10%-30%）。若非机动车还存在载人、未佩戴头盔等加重情节，责任比例可能适当调整。

3. 责任划分的核心原则
   交警部门会依据《道路交通事故处理程序规定》第60条，综合双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定责任比例。例如：

   • 若摩托车闯红灯且超速，非机动车仅轻微逆行，摩托车可能承担90%责任；
     
   • 若摩托车闯红灯但速度正常，非机动车明显逆行，摩托车可能承担70%责任，非机动车承担30%责任。

4. 特殊情形提示

   • 若非机动车方因逆行已避让其他车辆，但摩托车仍因闯红灯撞击，摩托车可能承担全部责任；
     
   • 若事故现场存在监控、行车记录仪等证据，责任划分可能更明确；
     
   • 若一方存在故意碰撞（如“路怒”行为），可能涉及刑事责任。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 保存医疗记录、修车发票等证据，便于后续索赔；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、具体碰撞位置等），可补充说明，我会为你分析更具体的责任比例。