在待转区撞了电动车，责任划分需根据具体情况综合分析，以下是几种常见情况的责任认定：

1. 汽车正常进入待转区并转弯，电动车违规导致碰撞：

   • 若汽车在进入待转区时严格遵守了交通规则，如开启了转向灯、按照交通信号灯指示行驶，且转弯速度适中、位置正确，而电动车因超速、闯红灯、未在规定车道行驶等违规行为导致碰撞，那么电动车驾驶人通常需要承担主要甚至全部责任。

2. 汽车进入待转区或转弯时存在过错，导致与电动车碰撞：

   • 若汽车在进入待转区或转弯时未按规定让行直行车辆或行人，如未避让直行的电动车，将可能承担主要或全部责任。
   • 若汽车转弯前未开启转向灯，或转弯时侵占对向车道、未注意观察周围交通情况，导致电动车无法预判或避让而发生碰撞，汽车驾驶人同样需承担相应责任。

3. 双方都有过错，导致碰撞发生：

   • 在汽车和电动车都存在违规行为的情况下，如汽车转弯速度稍快且未及时开启转向灯，同时电动车也未在规定车道行驶或载人超重，双方都可能对事故的发生负有责任。此时，可能会根据双方行为的过错程度，判定双方承担同等责任或按比例分担责任。

责任认定程序与法律依据：

• 现场勘查与调查取证：公安机关交通管理部门在处理此类事故时，会进行现场勘查，包括测量车速、查看监控录像、询问当事人及目击者等，以还原事故发生的真实情况。
• 法律依据：责任认定将严格依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例进行。例如，根据《道路交通安全法》的规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
• 综合考量：在责任认定过程中，会综合考虑双方的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，从而做出客观、公正的责任划分。

建议与提醒：

• 无论是汽车驾驶人还是电动车驾驶人，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。在进入待转区或转弯时，应特别注意观察周围交通情况，开启转向灯，并按照交通信号灯指示行驶。
• 在发生事故时，应积极配合公安机关的调查处理，如实陈述事故经过，提供相关证据，以便准确划分责任，维护自身合法权益。
• 若对责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核或提起诉讼。

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