在电动车超车转弯造成追尾的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：

1. 电动车全责或主要责任的情况：

   • 超速行驶：如果电动车在超车转弯时速度过快，导致无法及时制动或避让，从而引发追尾事故，电动车驾驶员通常需承担全部或主要责任。因为根据安全驾驶原则，驾驶员应控制车速，确保在紧急情况下能够安全停车。
   • 注意力不集中：若电动车驾驶员在超车转弯过程中注意力不集中，如玩手机、交谈等，未及时观察前方道路情况，导致追尾事故，电动车驾驶员也需承担主要责任。因为驾驶员有义务保持高度警惕，确保行车安全。
   • 未遵守交通规则：如果电动车驾驶员存在酒驾、闯红灯等违法行为，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，电动车驾驶员将承担更大责任。因为违法行为直接增加了事故的风险。

2. 前车（被超车辆）有一定责任的情况：

   • 违规转弯：如果前车在转弯时未按照交通信号指示行驶，如红灯时强行转弯，或者转弯时未让行特定方向的来车或行人，导致电动车追尾，前车驾驶员需承担一定责任。因为违规转弯行为增加了后车避让的难度。
   • 未开启转向灯：若前车在转弯时未开启转向灯，使得电动车驾驶员无法预判其行驶方向，从而导致追尾事故，前车驾驶员也需承担一定责任。因为开启转向灯是驾驶员的基本义务，有助于其他车辆和行人了解车辆的行驶意图。

3. 双方都有责任的情况：

   • 如果前车在转弯时存在轻微过错（如转弯速度稍快但未超速），同时电动车也存在过错（如未保持安全距离且行驶速度较快），则双方可能都要承担一定的责任。责任的具体划分会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定。

事故处理建议：

• 立即停车并报告：发生交通事故后，车辆驾驶人应立即停车，保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。这是处理交通事故的基本程序，有助于确保事故得到及时、公正的处理。
• 收集证据：在等待交警到来的过程中，双方驾驶员可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分中提供有力支持。
• 责任划分异议：如果对交警出具的事故责任划分有异议，可以在规定时间内提出复议申请，以维护自身合法权益。复议是法律赋予当事人的权利，有助于确保责任划分的公正性和准确性。

法律背景：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，驾驶员在行驶过程中应遵守交通规则，确保行车安全。对于因违法行为导致的交通事故，违法行为人将承担相应的法律责任。

在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，确保双方的合法权益得到妥善保障。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。