报废车违规停在路边被撞，报废车的车主或管理人通常是需要承担一定责任的，但具体责任比例需根据实际情况判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、报废车违规停放的法律性质

报废车本身已不具备合法上路资格，若违规停放在路边，不仅违反了交通管理规定，还可能对公共安全构成威胁。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车应当在规定地点停放，禁止在人行道上停放机动车（依法施划的停车泊位除外）。报废车违规停放，显然属于违法行为。

二、事故责任划分原则

在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据各方当事人的过错程度来确定责任比例。对于报废车违规停放被撞的情况，我们需要考虑以下几个方面：

1. 报废车方的过错：

   • 报废车违规停放，违反了交通管理规定，存在过错。
   • 报废车本身可能存在安全隐患，如制动系统失效、灯光不全等，这也可能构成过错。

2. 撞击方的过错：

   • 撞击方是否遵守了交通规则，如是否超速、是否酒驾、是否注意避让等。
   • 撞击方在行驶过程中是否尽到了合理的注意义务。

三、具体责任比例判断

1. 若撞击方无过错：

   • 如果撞击方完全遵守了交通规则，且尽到了合理的注意义务，而报废车因违规停放导致事故发生，那么报废车方可能承担全部或主要责任。

2. 若撞击方有过错：

   • 如果撞击方也存在过错，如超速、酒驾等，那么责任比例将根据双方过错程度进行划分。报废车方可能承担部分责任，而撞击方承担另一部分责任。

3. 特殊情况：

   • 如果报废车停放在非机动车道或人行道上，且该区域明确禁止机动车停放，而撞击方是正常行驶的非机动车或行人，那么报废车方可能承担更重的责任。
   • 如果报废车因故障无法移动而停放在路边，且已设置警示标志，但撞击方未注意避让导致事故发生，那么责任比例可能相对复杂，需要根据具体情况判断。

四、法律建议

1. 报废车车主或管理人：

   • 应尽快将报废车进行合法处理，避免违规停放带来的法律风险。
   • 如已发生事故，应积极配合交警部门调查，并承担相应的法律责任。

2. 撞击方：

   • 在行驶过程中应遵守交通规则，注意避让障碍物和违规停放的车辆。
   • 如发生事故，应及时报警并保护现场，等待交警部门处理。

举例说明：假设一辆报废车违规停放在机动车道旁的非机动车道上，一辆正常行驶的电动车因避让不及撞上了报废车，导致电动车驾驶员受伤。在此情况下，报废车方因违规停放且可能存在安全隐患，应承担主要责任；而电动车驾驶员虽无直接过错，但如未尽到合理的注意义务（如未减速、未观察路况等），也可能承担一定比例的责任。具体责任比例需由交警部门根据现场情况、证据材料等综合判断。

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