结论：电动三轮车无证拐弯被后面的汽车碰撞发生事故的责任划分，需综合考虑事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度来综合判定，最终责任以交警部门出具的事故责任认定书为准。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 过错认定原则：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。若电动三轮车无证驾驶且拐弯行为违反了交通规则，如未打转向灯、未观察后方车辆等，且这些行为是事故发生的直接或主要原因，那么电动三轮车将承担主要或全部责任。
   • 若汽车在行驶过程中也存在过错，如超速、未保持安全车距等，且这些过错对事故发生起到了重要作用，那么汽车也应承担相应的责任。

2. 行为责任原则：

   • 具体责任划分需考虑双方的实际行为和过错。例如，如果电动三轮车在拐弯时突然变道，且未提前开启转向灯，导致后方汽车无法及时避让而发生碰撞，那么电动三轮车应承担主要责任。
   • 如果汽车在行驶过程中已经保持了安全车距，且速度在合理范围内，但由于电动三轮车的突然变道而无法及时避让，那么汽车的责任可能相对较轻。

3. 无证驾驶的影响：

   • 无证驾驶三轮车是违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条，未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，将面临二百元以上二千元以下的罚款，并可能被处以十五日以下拘留。但无证驾驶并非判断事故责任的唯一依据，它可能影响责任划分，但不必然决定责任归属。
   • 无论事故责任如何划分，无证驾驶者都将面临交通法规的处罚，甚至可能承担刑事责任，如果事故后果严重的话。

4. 特殊情况处理：

   • 如果电动三轮车被认定为非机动车（这取决于具体地区的法规和三轮车的具体设计），那么机动车（汽车）一方在无非机动车过错的情况下应承担赔偿责任；非机动车有过错的，可适当减轻机动车一方的责任。
   • 在处理事故时，交警部门会进行现场勘查、调查取证、检验鉴定等流程，以综合判断事故责任。这些流程包括收集车辆位置、碰撞痕迹等证据，询问当事人、证人，查看监控视频等，以及对车辆性能、速度等进行检验。

建议与指导：

• 发生事故后，双方应立即报警并等待交警到场处理。在等待过程中，可以拍摄现场照片、视频等作为证据。
• 积极配合交警部门的调查和处理工作，提供必要的信息和证据。如实陈述事故经过，不要隐瞒或歪曲事实。
• 对责任认定书如有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请需要提供充分的证据和理由来支持自己的观点。
• 根据责任认定书处理赔偿问题。如果双方能够协商达成一致，可以签订赔偿协议；如果协商不成，可以通过诉讼途径解决争议。

总之，电动三轮车无证拐弯被后面的汽车碰撞发生事故的责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应遵守交通法规，积极配合调查，并依法维护自身权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。