大客车北斗卡疲劳驾驶非现场扣分时，交通管理部门是有权通知驾驶人的。以下从多个角度为你详细分析：
一、法律依据与扣分通知流程
法律依据：
- 根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，连续驾驶中型以上载客汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，属于疲劳驾驶，一次记9分。这一规定明确了疲劳驾驶的扣分标准，为交通管理部门的执法提供了依据。
扣分通知流程：
- 当北斗设备监测到大客车存在疲劳驾驶行为时，会将相关数据上传至交通管理部门。交通管理部门在核实数据后，会依法对驾驶人进行扣分处理，并通过短信、邮件或其他方式通知驾驶人。因此，驾驶人在疲劳驾驶被扣分后，是有权收到通知的。
二、驾驶人的权利与义务
权利：
- 驾驶人有权知道自己的违法行为及相应的处罚结果。交通管理部门在扣分后通知驾驶人，是保障驾驶人知情权的重要体现。
- 如果驾驶人对扣分有异议，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼，维护自己的合法权益。
义务：
- 驾驶人应严格遵守交通规则，避免疲劳驾驶等违法行为的发生。疲劳驾驶不仅危及自身安全，也威胁到其他道路使用者的安全。
- 在收到扣分通知后，驾驶人应按照规定接受处理，如缴纳罚款、参加交通安全教育等。
三、特殊情况的处理
设备误报：
- 如果北斗设备出现故障或信号干扰等技术问题导致误报，驾驶人应及时向相关部门报告，并提供设备故障的证明材料。经核实后，交通管理部门会撤销误报的扣分记录。
紧急情况：
- 如驾驶人因紧急救援、特殊任务等不可抗力或紧急情况导致连续驾驶超时，并能提供相关证明材料（如执行任务的调度记录、救援现场证明等），经交通管理部门核实后，可能不被认定为疲劳驾驶违法行为，因此不会扣分。但这种情况需要驾驶人主动提供证明材料并申请复核。
四、法律后果与建议
法律后果：
- 疲劳驾驶不仅会导致扣分和罚款，还可能引发交通事故，造成人员伤亡和财产损失。如果因疲劳驾驶发生重大交通事故构成犯罪的，驾驶人还将依法承担刑事责任。
建议：
- 驾驶人应合理安排休息时间，避免长时间连续驾驶。在长途驾驶中，应定期停车休息，确保精力充沛。
- 如果收到扣分通知，驾驶人应及时处理并了解自己的违法行为及相应的处罚结果。如有异议，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼。
总之，大客车北斗卡疲劳驾驶非现场扣分时，交通管理部门是有权通知驾驶人的。驾驶人应严格遵守交通规则，避免疲劳驾驶等违法行为的发生，并在收到扣分通知后及时处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。