在车与行人发生碰撞的情况下，责任认定是一个复杂但至关重要的过程，它直接关系到事故双方的权益和责任划分。以下是从多个角度对这一问题进行的详细分析：

1. 责任认定的基本原则：

   • 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。如果一方当事人的过错导致事故发生，那么该方应承担主要或全部责任；如果双方或多方都有过错，则根据各自的过错程度分担责任。
   • 因果关系原则：分析当事人的行为与事故之间是否存在因果关系。只有当行为直接导致事故发生时，该行为人才需承担责任。
   • 路权原则：遵循交通法规中关于道路通行权利的规定。例如，行人在人行横道上享有优先通行权，机动车应礼让行人。若机动车未遵守此规定，则可能承担相应责任。
   • 安全原则：考虑车辆和行人的安全性能及措施。如机动车的制动系统是否良好、行人是否在非机动车道内行走等。若因安全措施不到位导致事故，相关责任人需承担责任。

2. 具体情形下的责任划分：

   • 机动车全责：
     • 机动车闯红灯、超速行驶、酒驾等违法行为导致事故。
     • 机动车在人行横道前未减速、停车让行，导致与行人碰撞。
     • 机动车驾驶人因疏忽大意（如开车玩手机、注意力不集中）未及时发现行人并采取避让措施。
   • 行人全责：
     • 行人突然闯入机动车道，且机动车驾驶员已采取合理避让措施但仍无法避免碰撞。
     • 行人在非人行横道处违规穿越马路，且机动车驾驶员无过错。
     • 行人故意碰撞机动车，例如出于自杀、自残等主观故意行为。
   • 同等责任：
     • 双方都存在过错，且这些过错共同导致了事故的发生。例如，机动车驾驶员在行驶过程中疏于观察，同时行人也未在确保安全的情况下过马路。
   • 主次责任：
     • 一方的主要过错导致事故发生，另一方也存在一定过错，但作用相对较小。例如，机动车驾驶员超速行驶是主要过错，而行人在过马路时未注意观察路况是次要过错。
   • 机动车无过错但承担部分责任：
     • 若行人并非故意碰撞机动车，且机动车一方能够证明自己没有过错，那么机动车一方将承担不超过百分之十的赔偿责任。这适用于行人突然冲向正常行驶的机动车，机动车驾驶人来不及反应而发生碰撞的情况。

3. 责任认定的程序：

   • 现场勘查：交警到达事故现场后，会进行详细的勘查工作，包括记录事故发生的时间、地点、天气情况、路面状况等信息，并拍摄照片、绘制现场图以固定证据。
   • 询问当事人及证人：交警会分别询问机动车驾驶员、行人以及其他可能的目击者，了解事故发生的经过和各自的行为。
   • 检验鉴定：根据需要，交警可能会委托专业机构对机动车的性能、行人的伤势等进行检验鉴定，以确定事故原因和责任。
   • 制作交通事故认定书：在完成上述工作后，交警会根据收集到的证据和相关法律法规，制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。

4. 赔偿问题：

   • 根据责任划分，机动车一方需承担的医疗费、护理费、误工费、交通费、住院伙食补助费等实际损失，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。
   • 保险赔偿不足的部分，按照责任划分由双方分担。

建议：

• 在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交通警察的调查工作。
• 收集并保留相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续的责任认定和赔偿协商。
• 若对事故责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，车与行人发生碰撞的责任认定是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。