事故责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，但通常可从以下角度分析责任归属：

1. 电动车是否存在违规行为
   若电动车存在闯红灯、逆行、超速、未按规定车道行驶、未观察路况等违法行为，且该行为与事故发生存在直接因果关系，则电动车驾驶员可能承担主要或全部责任。例如：电动车从非机动车道突然变道至机动车道，导致汽车避让不及发生碰撞。

2. 汽车是否存在过错
   若汽车存在违规行为（如超速、违规变道、未保持安全距离、未及时刹车等），且该行为与事故存在因果关系，则汽车驾驶员可能承担部分责任。例如：汽车在转弯时未观察后方来车，导致电动车避让时撞上左后方。

3. 三轮车被推翻的关联性
   若三轮车被推翻是因电动车撞击汽车后产生的连锁反应（如汽车失控撞向三轮车），则责任可能由电动车驾驶员承担；若三轮车被推翻是因自身违规停放或操作不当（如突然启动、违规载人等），则三轮车驾驶员可能承担部分责任。

4. 现场证据与证人证言
   事故责任划分需以现场证据（如监控录像、行车记录仪、刹车痕迹、碰撞位置等）和证人证言为依据。若电动车驾驶员能证明汽车存在重大过错（如故意别车），则可能减轻自身责任；反之，若汽车驾驶员能证明电动车存在故意碰撞行为，则可能免责或减轻责任。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，等待交警到场勘查；
   
2. 收集现场证据（如拍照、录像、保存行车记录仪数据）；
   
3. 记录目击者联系方式，以便后续作证；
   
4. 等待交警出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例；
   
5. 若对认定结果有异议，可在3日内申请复核。
   

提示：事故责任划分需以交警调查结果为准，以上分析仅为一般性参考。如有具体证据或细节需要进一步分析，可直接向我咨询。