路上剐蹭后直接开走，通常会被认定为肇事逃逸，但具体是否构成逃逸需结合实际情况判断。以下是对此问题的详细分析：

一、肇事逃逸的认定标准

1. 主观故意：肇事逃逸的关键在于行为人的主观故意。若驾驶人明知发生了剐蹭事故却选择不停车处理、不留下相关信息而直接离开，即表明其有逃避法律追究的意图，这种行为即构成肇事逃逸。
2. 客观行为：除了主观故意外，肇事逃逸还需要有客观的逃离现场的行为。这包括驾驶车辆逃离、遗弃车辆逃离或潜逃藏匿等。
3. 现场证据与调查取证：肇事逃逸的认定还依赖于现场证据和交警部门的调查取证。现场留下的车辆损坏痕迹、遗留的零部件等，以及周边监控录像、目击者证言等，都是判定肇事逃逸的重要依据。

二、特殊情况下的非肇事逃逸

虽然剐蹭后离开现场通常被视为肇事逃逸，但也存在一些特殊情况可能不被认定为逃逸：

1. 不知情离开：如果剐蹭非常轻微，没有明显碰撞声响或震动，导致驾驶人确实不知情而离开，这种情况下一般不认定为逃逸。但驾驶人在得知事故后仍应积极配合处理，并承担相应的法律责任和赔偿义务。
2. 紧急情况离开：行为人在紧急情况下（如救助伤者、避免更大危险等）不得已离开现场，但事后及时报告交管部门并说明情况，也可能不被视为肇事逃逸。

三、肇事逃逸的法律后果

1. 行政处罚：对于轻微剐蹭肇事逃逸且尚不构成犯罪的行为，公安机关交通管理部门可以对逃逸者处以200元以上2000元以下的罚款，并可并处15日以下拘留。此外，还可能面临吊销驾驶证等行政处罚。
2. 刑事责任：如果因逃逸致使交通事故的民事赔偿无法执行，或者造成其他严重后果（如人员伤亡、重大财产损失等），逃逸者可能面临更严厉的刑事处罚。根据《中华人民共和国刑法》的规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，将受到三年以上七年以下有期徒刑的处罚；因逃逸致人死亡的，将受到七年以上有期徒刑的处罚。
3. 赔偿责任：逃逸方一般会被认定承担事故的全部责任，需要承担剐蹭造成的财产损失赔偿责任。这包括修复被剐蹭车辆的费用、其他相关损失等。

四、建议与总结

1. 及时停车处理：在发生剐蹭事故后，驾驶人应立即停车，保护现场，并与对方车主沟通协商赔偿事宜。这样做不仅有助于快速解决问题、减少矛盾升级的可能性，也能有效避免被认定为逃逸而面临不必要的法律风险和损失。
2. 积极配合调查：如果确实有特殊情况需要离开现场（如救助伤者等），驾驶人应尽快向交管部门报告并说明情况，积极配合调查取证工作。
3. 增强法律意识：驾驶人应增强法律意识，了解肇事逃逸的法律后果和严重性。在遇到交通事故时，应保持冷静、依法依规处理，切勿选择逃逸。

综上所述，路上剐蹭后直接开走是否构成肇事逃逸需结合实际情况判断。但无论如何，驾驶人都应遵守交通法规，发生事故后及时停车处理、积极配合调查取证工作，以维护自身和他人的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。