有案底的人员在一般情况下是可以开飞机的（这里理解为驾驶民用航空器或作为机组人员参与飞行活动，但需注意实际中个人直接驾驶民用航空器的情况极为罕见，更多是指是否影响乘坐或从事相关职业），但具体还需根据个人的实际情况、职业要求以及相关法律规定来判断。以下是对这一问题的详细分析：

1. 一般原则：

   • 无直接禁止：单纯的案底，即曾经因违法犯罪行为受到过刑事处罚或行政处罚，并不直接限制个人驾驶民用航空器或作为机组人员参与飞行活动（在符合相关职业资格要求的前提下）。在执行完毕相关处罚后，且不属于法律规定的特殊限制情形，个人通常享有从事相关活动的自由。例如，某人曾因盗窃罪被判有期徒刑，刑满释放后，若其满足民用航空器驾驶或机组人员的资格要求，其从事相关活动一般不会受到案底的直接限制。

2. 特定情况下的限制：

   • 职业资格限制：驾驶民用航空器或作为机组人员参与飞行活动，通常需要获得相应的职业资格和证书，如飞行员执照等。这些资格和证书的获得，除了需要满足一定的身体条件、技能要求外，还可能涉及背景调查等环节。如果案底涉及危害国家安全、航空安全等严重犯罪，可能会影响职业资格的获得或保持。
   • 法律措施限制：如果有案底的人员同时涉及其他法律问题，如被采取限制消费措施、被列为失信被执行人等，虽然这些措施本身不直接禁止驾驶民用航空器，但可能会间接影响其从事相关活动的经济能力和社会信誉，进而对职业活动产生限制。此外，若个人处于刑事诉讼或服刑等特殊时期，由于需要限制其人身自由，因此通常不允许参与飞行活动。

3. 安全考虑：

   • 驾驶民用航空器或作为机组人员参与飞行活动，对安全的要求极高。因此，除了上述法律限制外，相关机构还会对个人的安全记录、心理状态等进行严格评估。如果案底涉及与安全相关的犯罪或行为，如暴力犯罪、恐怖主义犯罪等，可能会对个人的安全评估产生不利影响。

4. 建议与结论：

   • 提前了解：如果你有案底且希望驾驶民用航空器或作为机组人员参与飞行活动，建议提前了解相关职业资格的要求、背景调查的内容以及可能受到的法律限制。
   • 综合判断：综上所述，有案底并不一定会阻止你从事相关飞行活动，但具体情况需要根据个人的犯罪类型、是否存在法定限制情形以及职业资格的要求来判断。在做出相关决定前，应综合考虑各种因素，并提前做好充分的准备和咨询工作。

需要强调的是，实际中个人直接驾驶民用航空器的情况极为罕见，更多是指是否影响乘坐民用航空器或从事与飞行相关的职业活动。如果你有具体的法律情形或疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供更详细的法律建议。