在左拐撞左拐的交通事故中，责任归属并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况、交通法规以及交警部门的认定来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

1. 有交通信号灯控制的路口：

   • 若一方未遵守交通信号灯（如闯红灯），则该方通常承担主要或全部责任。例如，如果一辆车在红灯时左拐，与另一辆正常左拐但已进入路口的车辆相撞，那么闯红灯的车辆将承担主要责任。
   • 若双方均按信号灯指示行驶但发生碰撞，可能因车速过快、观察不足等共同过错导致事故。此时，交警会根据现场勘查、监控录像等证据，判定双方可能承担同等责任或主次责任。

2. 无交通信号灯控制的路口：

   • 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯车辆应让直行车辆先行；在相对方向行驶的左转车辆之间，也需相互礼让。未遵循让行规则的一方通常承担主要责任。例如，如果一辆车未充分观察路况，强行左拐，与另一辆已进入路口的左拐车辆相撞，那么未让行的车辆将承担主要责任。
   • 若双方均未履行让行义务，则可能判定为同等责任。这通常发生在双方都急于通过路口，未充分观察对方车辆动态的情况下。

3. 影响责任划分的特殊情形：

   • 超速与酒驾：如果一方存在超速或酒驾等严重违法行为，并且这些行为是导致事故发生的主要原因，那么该方将承担主要或全部责任。例如，如果一辆车因酒驾而反应迟钝，与另一辆正常左拐的车辆相撞，那么酒驾的车辆将承担全部责任。
   • 视线遮挡：如果事故因视线不良引发，如道路障碍物、建筑物或停放车辆导致视线受阻，那么需结合现场勘查判断是否存在设计缺陷或违规停车等诱因。在这种情况下，责任划分可能更为复杂，需要综合考虑多种因素。
   • 车辆故障：如果一方车辆存在转向系统失灵、制动失效等突发机械故障，并且这些故障影响了正常操作，导致事故发生，那么该方可能因车辆故障而承担相应责任。但需提供专业检测报告证明故障与事故的因果关系。

责任认定的法律依据与流程：

• 交警部门会依据《道路交通事故处理程序规定》，通过现场勘查笔录、监控录像、证人证言等证据链，结合《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定的过错比例原则进行责任认定。
• 最终结论会以书面事故认定书形式出具，作为后续理赔及诉讼的关键证据。

处理建议：

• 事故发生后，当事人应立即停车并保护现场，确保不破坏相关证据。
• 迅速拨打报警电话，等待交警到场进行勘查和调查。同时通知保险公司以便后续理赔事宜。
• 积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
• 根据交警出具的交通事故责任认定书来确定各自责任，并依法承担相应的赔偿责任。

总结来说，左拐撞左拐的责任归属是一个复杂的过程，需综合考虑多方面因素。因此，在处理此类事故时，建议保持冷静、理性对待，并积极配合相关部门进行调查处理。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。