核心结论：单方发生两次事故且均出险，第二年车险保费大概率会上涨，但具体涨幅受事故次数、责任认定、出险金额、保险公司政策及地区差异等因素影响。以下为详细分析：

1. 事故次数与出险记录是保费调整的核心依据

• 出险次数直接关联风险系数：保险公司根据被保险车辆的历史出险记录评估风险。单方事故虽无第三方责任，但两次出险会显著提高车辆的风险评级，导致保费上涨。
• 无赔款优待系数（NCD）调整：车险保费计算中，NCD系数是关键变量。若上一年度出险1次，NCD系数通常恢复为1（即无折扣）；出险2次及以上，系数可能上浮至1.2-1.5（具体以保险公司规则为准），直接推高保费。

2. 事故责任认定与出险金额的影响

• 单方事故的特殊性：单方事故中，车主通常承担全部责任，保险公司需全额赔付。若两次事故的赔付金额较高（如涉及车辆严重损坏或人身伤害），保险公司可能进一步上调保费以覆盖潜在风险。
• 小额理赔的潜在影响：即使单次事故赔付金额较低，但频繁出险（如两次小额理赔）仍可能被保险公司视为高风险行为，导致保费上涨。

3. 保险公司政策与地区差异

• 保险公司自主定价权：不同保险公司对出险记录的敏感度不同。部分公司可能对两次单方事故采取更严格的保费上调措施，而另一些公司可能结合其他因素（如驾驶年限、车型）综合评估。
• 地区监管差异：部分地区保险行业协会可能对保费浮动范围有指导性规定，但具体执行仍以保险公司规则为准。例如，某些地区可能限制NCD系数的最大上浮比例。

4. 其他潜在影响因素

• 车辆使用性质与车型：营运车辆或高风险车型（如豪华车、运动型车辆）的保费对出险记录更敏感，两次单方事故可能导致更大涨幅。
• 驾驶人年龄与经验：年轻或新手驾驶人因出险概率较高，保险公司可能对其两次单方事故的保费上调幅度更大。

建议与注意事项

1. 及时报案与理赔：发生事故后，应按流程向保险公司报案并申请理赔，避免因未报案导致后续纠纷。
2. 比较不同保险公司报价：若保费上涨幅度较大，可在续保前咨询多家保险公司，选择最优方案。
3. 改善驾驶习惯：减少出险次数是降低保费的根本途径，建议加强安全驾驶意识，避免类似事故再次发生。

如有进一步疑问（如具体保费计算、保险公司政策咨询等），可直接向我提问，我将结合您的实际情况提供更详细的解答。