在调头刹停让车过程中被撞，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，可能存在以下几种责任划分情况：
若调头车辆已完全刹停且处于合法调头区域，后车未保持安全距离导致追尾：
- 在这种情况下，后车通常负主要或全部责任。因为根据交通法规，后车在行驶过程中有义务与前车保持足够的安全距离，以便在前车突然刹车时能够及时避让。如果后车未能做到这一点，导致追尾事故发生，那么后车驾驶员应承担相应的法律责任。
若调头车辆在调头过程中突然刹车，且未给予后车足够的反应时间或未开启转向灯等警示信号：
- 如果调头车辆在调头过程中突然刹车，且没有提前开启转向灯或采取其他警示措施，导致后车无法及时反应而追尾，那么调头车辆可能也需要承担一定的责任。因为调头车辆有义务确保调头过程的安全，包括给予后车足够的反应时间和警示信号。
若双方均存在过错，如调头车辆未完全刹停且后车未保持安全距离：
- 在这种情况下，责任划分可能更为复杂。交警部门会根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据，综合判断双方过错的大小，并据此划分责任比例。一般来说，如果双方均存在过错，那么责任可能会按照各自过错的比例进行分担。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆在行驶过程中应当保持安全距离，确保行车安全。同时，车辆在调头时应当提前开启转向灯，观察周围交通情况，确保调头过程的安全。
- 建议：在发生交通事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门前来处理。在等待过程中，可以拍摄现场照片或视频作为证据。同时，与对方驾驶员保持冷静沟通，避免发生争执或冲突。如果可能的话，可以记录对方驾驶员的联系方式和车辆信息，以便后续处理。
可能的法律后果：
- 如果被认定为全责或主责，可能需要承担对方的车辆维修费用、医疗费用等经济损失，并可能面临交通违法处罚，如罚款、扣分等。
- 如果被认定为无责或次责，则可能不需要承担或只需承担部分经济损失，且不会面临严重的交通违法处罚。
在处理此类事故时，请务必保持冷静并遵循法律程序。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。