在骑电动车直行和转弯车辆相撞的事故中，责任的划分并不是一成不变的，而是需要根据事故的具体情况以及双方的行为来综合判断。以下是对此问题全面、详细的分析：

一、结论前置

骑电动车直行与转弯车辆相撞，责任归属需依据双方是否遵守交通规则及各自行为对事故发生的作用来确定。可能的情况包括：转弯车辆全责、直行电动车全责、双方共责或意外事件。

二、详细分析

1. 转弯车辆全责的情况：

   • 转弯车辆在转弯时未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未让直行车辆先行等，导致碰撞发生的，转弯车辆通常需承担主要或全部责任。这一原则基于《道路交通安全法》及其实施条例中关于转弯车辆让行直行车辆的规定。

2. 直行电动车全责的情况：

   • 如果直行电动车存在严重违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行等，且这些行为是事故发生的主要原因，同时转弯车辆已按规定正常行驶并采取了合理避让措施，则直行电动车需承担主要或全部责任。

3. 双方共责的情况：

   • 当双方均有过错时，如转弯车辆操作不规范与直行电动车车速过快、未注意观察路况并存，责任将根据双方的过错程度进行划分。交警部门会通过现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任比例。

4. 意外事件：

   • 在某些特殊情况下，如果双方均无过错，且事故是由于不可预见、不可避免的原因造成的，如突发疾病、自然灾害等，那么这可能被视为意外事件，双方可能均不承担责任或根据实际情况分担损失。

三、法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条进一步规定，在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车同样应让直行的车辆先行。

四、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车，确保伤者得到及时救治，并采取措施保护现场，避免证据丢失。
2. 报警处理：对于责任有异议或事故较为严重的情况，应及时报警并等待交警到场处理。交警将依据相关法律法规进行责任认定。
3. 协商或法律途径解决：若双方对责任认定无异议，可选择现场协商快速处理；若对交警的责任认定结果不服，可在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。

综上所述，骑电动车直行和转弯车辆相撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑交通规则、现场状况及双方行为等多个方面。希望以上分析能对您有所帮助，如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。