在机动车掉头与非机动车直行相撞的交通事故中，责任划分需根据具体情况和交通法规综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：

1. 机动车掉头车辆承担全部或主要责任的情况

• 违反交通规定掉头：

  • 若机动车在禁止掉头的路段（如有明确交通标志标识禁止掉头、铁路道口、人行横道、桥梁等特殊地段）掉头，通常承担全部责任。
  • 若机动车未按规定的掉头方式掉头，如未在特定车道或特定信号灯指示下掉头，可能承担主要或全部责任。

• 未确保安全掉头：

  • 即使在允许掉头的路段，机动车也需确保不妨碍其他正常行驶的车辆。若掉头过程中未观察周围交通状况，突然掉头导致非机动车来不及避让，机动车一般承担主要责任。

• 未遵守让行规定：

  • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆先行。若机动车掉头时未遵守此规定，与非机动车发生碰撞且非机动车无过错，机动车负全责。

2. 非机动车承担全部或主要责任的情况

• 非机动车违法行为：

  • 若非机动车在行驶过程中存在违法行为，如逆行、闯红灯、进入机动车道等，导致与掉头机动车发生碰撞，非机动车可能承担全部或主要责任。

• 非机动车疏忽或超速：

  • 若非机动车因疏忽大意（如玩手机、看其他地方等）未及时发现掉头机动车而与其发生碰撞，非机动车可能承担主要责任。
  • 若非机动车超速行驶，导致无法及时制动或避让掉头机动车而发生碰撞，非机动车也可能承担全部或主要责任。不过，在大多数情况下，非机动车的速度限制较低，超速情况相对较少，但仍需根据实际情况判断。

3. 双方都有责任的情况

• 当机动车掉头车辆和非机动车都存在违反交通法规的行为时，双方可能都需承担一定责任。具体责任比例会根据双方违规行为对事故发生的作用大小来确定。
• 例如，机动车未按规定掉头，同时非机动车超速行驶或存在其他违法行为，此时双方都有过错，可能会被判定为同等责任或根据具体情况划分不同的责任比例。

4. 特殊情况

• 有交通信号灯控制的路口：
  • 若机动车在绿灯亮时掉头被非机动车撞击，且机动车未违反其他交通规定，通常是非机动车负事故责任。
  • 若机动车在禁止掉头的时段或区域掉头导致事故发生，机动车负事故全部责任。

5. 责任认定的权威依据与流程

• 公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
• 交通事故认定书是处理交通事故的重要证据，应载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。责任认定流程包括现场勘查、询问笔录、出具认定书等步骤。

6. 法律建议

• 在发生此类交通事故时，建议及时报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
• 双方应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定和赔偿过程中维护自身权益。

总结：机动车掉头与非机动车直行相撞的责任划分需综合考虑事故发生时的具体情况、双方的过错程度以及交通法规的规定。在无法自行判断责任时，建议及时报警并寻求专业法律帮助。如有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。