结论：是否合理需分情况判断，主要取决于事故责任划分、保险条款约定及车辆实际损失情况。以下从不同角度展开分析：
1. 责任划分角度
根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 若您被认定全责：需承担对方全部修车费用，保险公司的索赔金额需以实际损失为限（需提供维修发票、定损单等证据）。若对方车辆维修费确实为1万元，且保险公司已定损确认，则您需赔偿；若您认为费用过高，可要求对方提供维修明细、对比市场价格，或申请第三方机构评估。
- 若您承担部分责任（如对方也有超速等过错）：赔偿金额需按责任比例分担。例如，若您承担70%责任，则只需赔偿7000元，保险公司索赔1万元可能不合理。
2. 保险条款角度
- 对方车辆保险情况：若对方投保了“机动车损失保险”，其修车费用应由保险公司承担，保险公司无权直接向您索赔（除非保险公司行使“代位求偿权”，即先赔付车主后向您追偿）。此时您需确认对方是否已获得保险赔付，若已赔付，保险公司无权重复索赔。
- 您是否投保第三方责任险：若您投保了电动车第三者责任险，修车费用可能由保险公司承担（需看保额是否足够）；若未投保，则需自行赔偿。
3. 实际损失合理性角度
即使您需赔偿，金额也需以“实际损失”为限：
- 维修费用合理性：要求对方提供维修发票、维修清单、定损报告等证据，核对维修项目是否与事故直接相关（如是否包含旧损维修、非必要更换件等）。
- 车辆贬值损失：若对方主张车辆贬值费，一般不予支持（除非车辆为新车或严重损毁，且能提供专业评估报告）。
- 替代性交通费用：若对方因修车产生交通费，需提供票据且金额合理（如公共交通费用，打车费可能不被支持）。
4. 建议行动步骤
- 核实责任认定：要求对方提供交警出具的《交通事故责任认定书》，明确责任比例。
- 审核维修证据：要求对方提供维修发票、定损单、维修清单，核对费用是否合理。
- 协商或投诉：若认为金额过高，可与对方或保险公司协商；协商不成可向当地银保监会投诉保险公司（若涉及保险理赔纠纷）。
- 法律途径：若争议无法解决，可向法院起诉，由法院委托第三方机构评估损失。
总结：保险公司索赔1万元是否合理，需结合责任划分、保险条款和实际损失综合判断。若您对金额有异议，建议先核实证据，再通过协商或法律途径解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。