核心结论：机动车在斑马线上未超速但撞飞行人，仍可能构成交通肇事，需承担民事赔偿、行政处罚甚至刑事责任，具体需结合事故责任认定和伤情后果判断。以下是详细分析：

一、民事赔偿责任：必然存在，但需按过错比例分担

根据《民法典》第1165条，行为人因过错侵害他人民事权益的，应承担侵权责任。即使机动车未超速，若存在以下过错仍需赔偿：

1. 未礼让行人：斑马线是行人优先通行区域，机动车需主动减速、停车让行（《道路交通安全法》第47条）。若未履行让行义务，即使未超速，也可能被认定承担主要或全部责任。
2. 观察疏忽：如未注意路面情况、未及时采取制动措施等，可能被认定存在过错。

赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（若构成伤残）、死亡赔偿金（若致死）等，按责任比例分担（如机动车主责则承担70%-90%）。

二、行政处罚：可能面临罚款、扣分或拘留

根据《道路交通安全法》第90条，机动车行经人行横道未减速行驶的，可处20-200元罚款，扣3分；若因未让行导致事故，处罚可能升级：

1. 造成轻微伤：可能被认定为“交通违法行为”，面临罚款、扣分；
2. 造成重伤或死亡：可能被认定为“交通肇事逃逸”（若未及时救助）或“其他严重情节”，面临10日以下拘留。

三、刑事责任：若构成交通肇事罪，可能面临刑罚

根据《刑法》第133条，违反交通运输管理法规发生重大事故，致人重伤、死亡或公私财产重大损失的，构成交通肇事罪。具体情形包括：

1. 死亡1人或重伤3人以上，负事故主要或全部责任；
2. 死亡3人以上，负事故同等责任；
3. 造成公私财产直接损失30万元以上，负事故主要或全部责任且无力赔偿。

关键点：即使未超速，若因未礼让行人导致事故，且符合上述条件，仍可能被追究刑事责任（一般处3年以下有期徒刑或拘役；逃逸或情节恶劣的，处3-7年有期徒刑）。

四、责任认定的核心依据：过错比例

事故责任由交警部门根据《道路交通事故处理程序规定》认定，主要考虑：

1. 行人是否有过错：如闯红灯、突然横穿马路等，可能减轻机动车责任；
2. 机动车是否履行安全义务：包括是否减速、让行、采取避让措施等。

示例：若行人闯红灯，机动车未超速但未及时制动，可能认定行人主责、机动车次责；若行人正常通行，机动车未让行，则机动车可能全责。

建议行动

1. 立即报警并保护现场：由交警出具事故责任认定书；
2. 积极救助伤者：避免因逃逸或延误治疗加重责任；
3. 保留证据：如行车记录仪视频、现场照片等；
4. 协商或诉讼：根据责任认定与对方协商赔偿，或通过法院解决。

如有进一步疑问（如责任认定细节、赔偿计算等），可直接向我咨询，我会结合具体案情为您详细分析。