在交通肇事中，责任划分达到何种程度能定交通肇事罪，主要取决于事故责任认定以及造成的后果。具体来说，如果当事人在事故中负全部责任或主要责任，并且造成了严重后果，如一人死亡或重伤三人以上等，就可能构成交通肇事罪。以下是对此问题的详细解析：
一、责任划分的基本原则与交通肇事罪的关系
全部责任与主要责任：
- 当一方当事人的违章行为单独或主要造成交通事故时，该方应负全部责任或主要责任。例如，闯红灯、逆行、超速等严重违章行为，如果直接导致了事故的发生，那么违章方很可能被认定为负全部责任或主要责任。
- 在这种情况下，如果事故造成了严重后果，如一人死亡或重伤三人以上，那么负全部责任或主要责任的当事人就可能构成交通肇事罪。
同等责任与次要责任：
- 当双方或多方当事人的违章行为共同造成交通事故时，根据其行为对事故发生的作用大小及过错严重程度，分别承担同等责任或次要责任。
- 在同等责任或次要责任的情况下，即使事故造成了严重后果，也不一定构成交通肇事罪，除非当事人的行为特别恶劣或存在其他加重情节。
二、构成交通肇事罪的具体条件
责任程度：
- 当事人必须负事故的全部责任或主要责任。这是构成交通肇事罪的前提条件之一。
后果严重性：
- 事故必须造成严重后果，如一人死亡或重伤三人以上，或者造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的等。这些后果的严重性是构成交通肇事罪的重要标准。
行为与后果的因果关系：
- 当事人的违章行为必须与事故后果之间存在直接的因果关系。即违章行为是导致事故发生和后果严重化的直接原因。
三、责任划分的程序与注意事项
责任划分程序：
- 交通肇事责任划分通常由公安机关交通管理部门根据现场勘查、证人证言、监控视频等多方面证据进行综合分析后确定。
- 当事人对道路交通事故认定有异议的，有权自道路交通事故认定书送达之日起三日内提出书面复核申请。
注意事项：
- 在进行责任划分时，应确保事故处理的公正性和合理性，避免主观偏见影响判断。
- 需全面考虑各种相关因素，包括是否严格遵守交通法规、驾驶行为是否规范、车辆状况是否良好等。
- 交通事故认定书是处理交通肇事罪案件的重要证据，但最终是否构成交通肇事罪以及如何量刑，还需结合《刑法》的相关规定进行判定。
四、实际案例与法律解释
- 案例一：甲驾驶机动车闯红灯与正常行驶的乙车辆发生碰撞，导致乙车辆上的乘客死亡。在此案例中，甲因闯红灯的违章行为单独造成了事故，应负全部责任。如果甲的行为被认定为导致乘客死亡的直接原因，那么甲就可能构成交通肇事罪。
- 法律解释：根据《刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
综上所述，在交通肇事中，责任划分达到全部责任或主要责任，并且造成了严重后果的，就可能构成交通肇事罪。因此，在驾驶过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全，避免发生交通事故。如果遇到相关法律问题，可以直接向我咨询。