结论：在您描述的情况下，即骑电动车绿灯过斑马线被右拐的轿车撞了，一般情况下，右转车辆（轿车）应承担主要或全部责任。不过，具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度等因素来综合判断。

详细分析：

1. 交通信号灯与路权原则：

   • 您作为电动车骑行者，在绿灯亮起时通过斑马线，享有优先通行权。
   • 右转车辆在行驶过程中，必须遵守交通信号灯和交通标志的指示，礼让行人及非机动车（包括电动车）。在您绿灯通行的情况下，右转车辆未确保安全而强行右转，侵犯了您的路权。

2. 驾驶行为评估：

   • 如果右转车辆驾驶员存在超速、酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶（如使用手机）等违法行为，这些行为将加重其责任。
   • 您作为电动车骑行者，如果按照绿灯指示通行，且没有其他违法行为（如闯红灯、不走斑马线、超速等），则不应承担责任或仅承担极次要责任。

3. 具体责任划分情形：

   • 右转车辆全责：如果车辆未礼让绿灯通行的您，直接引发碰撞，且驾驶员不存在其他违法行为，那么右转车辆应承担全部责任。
   • 混合责任：虽然您按绿灯通行，但如果未注意观察路况（如低头看手机、未观察周围车辆动态等），可能减轻车辆责任比例。不过，这种情况需要具体证据支持，且通常不会改变右转车辆的主要责任地位。

4. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”这一条款为事故责任认定提供了核心依据。
   • 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。

建议与行动：

• 及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交通管理部门进行现场勘查和事故责任认定。
• 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以支持您的主张。
• 咨询专业意见：在处理事故责任纠纷时，您可以向我进一步咨询，我会根据您的具体情况提供更详细的法律建议。
• 申请复核：如果您对交通事故责任认定书有异议，可以向作出认定的交管部门的上一级公安机关交管部门申请复核。

总之，在您描述的情况下，右转车辆通常应承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况、双方的行为及过错程度等因素来综合判断。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。