在乡村道上无证驾驶摩托车停车时发生碰撞，责任划分需结合具体情形分析，以下是不同情况下的责任划分核心结论及展开说明：

1. 若摩托车处于静止停车状态，被其他车辆碰撞
   此时需重点审查碰撞方的过错：

   • 若碰撞方存在未保持安全距离、超速、酒驾、疲劳驾驶、未观察路况等违反《道路交通安全法》的行为，通常由碰撞方承担主要或全部责任；
     
   • 若摩托车停车位置违反规定（如占用机动车道、消防通道、未设置警示标志等），可能被认定存在次要过错，需承担部分责任（如10%-30%）；
     
   • 若摩托车停车位置合法（如停在划定的停车区域），且碰撞方无其他过错，则碰撞方全责。

2. 若摩托车在停车过程中（如减速、转向）与后方车辆发生碰撞
   此时需结合双方行为综合判断：

   • 若摩托车驾驶员未开启转向灯、突然急停、未观察后方来车，违反《道路交通安全法实施条例》中“变更车道影响其他车辆行驶”的规定，需承担主要责任（如50%-70%）；
     
   • 若后方车辆未保持安全距离、未及时制动，则需承担次要责任（如30%-50%）；
     
   • 若双方均存在过错（如摩托车未打灯且后方车辆超速），则按过错比例分担责任。

3. 无证驾驶的特殊影响
   根据《道路交通安全法》第99条，无证驾驶本身是违法行为，但不直接决定事故责任比例，仅作为加重情节：

   • 若摩托车驾驶员因无证驾驶导致操作失误（如紧张误踩油门），可能被认定存在更大过错；
     
   • 若事故责任完全由对方引起（如对方逆行），无证驾驶可能仅面临行政处罚（如罚款、拘留），但不影响事故责任划分。

补充说明：

• 乡村道路虽车流量较小，但仍需遵守《道路交通安全法》，无证驾驶本身可能面临200-2000元罚款、15日以下拘留的行政处罚；
  
• 实际责任划分需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
  
• 若涉及人身损害赔偿，需结合伤情、医疗费、误工费等具体损失计算赔偿金额。

如有进一步细节（如碰撞位置、是否设置警示标志、双方车速等），可向我补充说明，我会为您细化分析。