车辆经过十字路口相撞，责任归属需根据具体情况及交通规则来综合判断。以下是从不同角度对责任归属的详细分析：
一、交通信号灯状态
一方闯红灯：
- 若一方车辆闯红灯与正常按信号灯行驶的车辆相撞，闯红灯方通常承担全部责任。因为闯红灯明显违反了交通规则，是导致事故发生的直接原因。
双方都闯红灯：
- 若双方都闯红灯，则双方一般会被认定为同等责任。因为双方都违反了交通规则，对事故的发生都有过错。
二、让行规则
有让行标志或标线：
- 若十字路口设有让行标志或标线，未按照让行标志或标线指示让行的一方通常承担主要或全部责任。例如，右转弯车辆未让行左转弯车辆，由右转弯车辆负责。
无让行标志或标线：
- 在无让行标志或标线的情况下，应遵循右侧先行、转弯让直行等通行规则。违反这些规则的一方可能要承担相应责任。如左转让行规则中，左转车未避让直行车，由左转车负责。
三、车速与行驶状态
一方超速行驶：
- 若一方车辆超速行驶导致事故，超速方可能会被认定为承担主要或全部责任。因为超速行驶增加了事故的风险，且可能使事故后果更加严重。
其他违规行驶状态：
- 如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等，存在此类违规行为并导致事故发生的一方通常承担全部责任。因为这些行为严重影响了驾驶员的判断力和反应能力，增加了事故的风险。
四、其他特殊情况
视线受阻：
- 若因道路施工、障碍物等原因导致视线受阻，责任的判定需根据具体情况分析。可能双方都有责任，也可能一方承担主要责任。例如，若一方在视线受阻的情况下未减速慢行，导致事故发生，则该方可能承担较大责任。
不可抗力因素：
- 如自然灾害、道路突发塌陷等不可抗力因素导致的事故，各方均无过错，一般会认定为意外事件。各方无需承担责任或根据公平原则分担损失。
非机动车与行人责任：
- 如果行人或非机动车未按规定通行或横穿马路导致事故，将承担相应责任。机动车驾驶员可能需要承担部分责任，具体视非机动车驾驶者或行人的过错严重性而定。例如，若行人突然闯入机动车道导致事故，行人可能承担主要责任，但机动车驾驶员若未采取避让措施，也可能承担一定责任。
五、责任认定流程
现场勘查：
- 公安机关交通管理部门会派员到现场进行勘查，收集证据，包括现场照片、视频、证人证言等。
调查询问：
- 交警会对事故当事人进行询问，了解事故发生的经过和原因。
检验鉴定：
- 若需要，交警会委托相关机构对车辆、道路等进行检验鉴定，以确定事故原因和责任。
制作交通事故认定书：
- 根据现场勘查、调查询问和检验鉴定结果，公安机关交通管理部门会制作交通事故认定书，明确各方责任。
六、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：明确了机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时应遵守的规定，如让行规则等。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条：规定了公安机关交通管理部门应根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
总结与建议：
在车辆经过十字路口相撞的事故中，责任归属需根据交通信号灯状态、让行规则、车速与行驶状态以及其他特殊情况来综合判断。若发生此类事故，建议立即停车、保护现场并及时报警。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频等，以便后续处理。若对责任认定结果有异议，可在规定时间内申请复核。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。