在电动三轮车停在机动车道被追尾的情况下，责任划分需根据具体情形综合判断，以下为详细分析：

1. 一般原则与责任倾向
   根据《道路交通安全法》规定，追尾事故中后车通常因未保持安全距离承担主要责任。若电动三轮车违法停放在机动车道（如未按规定停车、占用行车道），且机动车无过错（如正常行驶、未突然变道或急刹），则电动三轮车需承担主要或全部责任。
   示例：电动三轮车因故障停在机动车道中央，未开启双闪或放置警示标志，后方机动车因避让不及追尾，此时电动三轮车可能负全责。

2. 机动车存在过错时的责任调整
   若机动车存在违法行为（如超速、酒驾、突然变道未观察后方、未保持安全距离等），或未履行避让义务（如未及时制动），责任划分需根据双方过错程度调整：

   • 电动三轮车主要责任、机动车次要责任：若电动三轮车违法停车，但机动车存在轻微过错（如跟车过近），通常按7:3比例划分责任。
     
   • 双方同等责任：若双方过错相当（如电动三轮车违规停车，机动车未观察路况且超速），则各承担50%责任。
     示例：电动三轮车停在机动车道边缘，机动车因分心驾驶未注意而追尾，且机动车存在超速行为，此时可能认定为同等责任。

3. 特殊情形下的责任认定

   • 电动三轮车驾驶人严重违法：若电动三轮车驾驶人存在酒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使机动车有一定过错，电动三轮车仍需承担主要以上责任。
     
   • 路况或交通信号影响：如事故发生在夜间、雨雪天气或视线受阻路段，且电动三轮车未开启灯光或设置警示标志，可能加重其责任。
     示例：夜间电动三轮车停在机动车道且未开灯，后方机动车因视线不清追尾，电动三轮车可能因未履行安全警示义务承担主要责任。

4. 责任划分的法律依据与程序
   交警部门会依据现场勘查、监控录像、证人证言等证据，结合《道路交通安全法》及相关实施条例，出具《交通事故责任认定书》。该认定书是后续赔偿、调解或诉讼的重要依据。
   建议：事故发生后，双方应立即报警并保护现场，避免移动车辆或破坏证据；若有人员伤亡，需优先抢救伤者并拨打120。

5. 后续处理与法律后果

   • 赔偿问题：根据责任比例，双方需承担相应医疗费、车辆维修费、误工费等损失。若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
     
   • 行政处罚：电动三轮车违法停车可能面临罚款、扣分；若驾驶人存在酒驾、无证驾驶等行为，还可能面临行政拘留。
     

总结：电动三轮车停在机动车道被追尾的责任划分，需结合停车合法性、机动车过错程度、路况等因素综合判断。建议事故发生后及时报警，由交警部门依法认定责任，并保留相关证据以维护自身权益。如有进一步疑问，可直接向我咨询。