在非机动车追尾非机动车的事故中，责任认定主要遵循过错责任原则，即根据当事双方在事故中的过错程度来确定各自的责任比例。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任认定原则
过错责任原则：
- 这是非机动车追尾事故责任认定的核心原则。过错包括但不限于未保持安全距离、超速行驶、违反交通规则等。若一方存在明显过错，如未保持安全距离导致追尾，将承担相应责任。
一方全责：
- 若追尾完全由一方过错造成，如后车未保持安全距离且前车正常行驶，后车需承担全部责任。
双方有责：
- 若双方均有过错，如后车未保持安全距离且前车突然变道或急刹车，责任将根据双方过错程度按比例划分。例如，后车承担70%责任，前车承担30%责任。
无法确定责任：
- 当事故责任无法确定或双方有争议时，应迅速报警，由公安机关交通管理部门进一步调查和处理。
二、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》：
- 第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。这要求非机动车在行驶过程中必须保持安全距离，确保安全通行。
- 第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：
- 第七十二条规定了非机动车的行驶规范，如转弯前减速慢行、不得突然猛拐等。违反这些规定导致追尾的，后车需承担责任。
- 第八十七条规定，对于未造成人身伤亡且事实清楚的非机动车事故，当事人应先撤离现场再协商；有争议或造成伤亡的，应迅速报警处理。
三、实际操作建议
保持冷静，立即停车：
- 在发生事故后，当事人应保持冷静，立即停车并保护现场，避免二次事故的发生。
查看人员伤亡情况：
- 如有受伤，应立即拨打120急救电话，确保受伤人员得到及时救治。
报警并配合调查：
- 对于有争议或造成伤亡的事故，应立即报警并配合公安机关交通管理部门的调查和处理。提供真实、准确的陈述和证据，有助于事故责任的准确认定。
保留证据：
- 保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续责任认定和赔偿协商。这些证据在事故处理过程中起着至关重要的作用。
协商赔偿：
- 根据事故认定书确定的责任比例，双方协商赔偿事宜。可以自行协商或在交警主持下调解。若协商不成，可通过法律途径解决争议。
四、示例说明
- 示例一：后车未保持安全距离导致追尾。在此情况下，后车因未遵守交通规则，未保持足够的安全距离，导致追尾事故发生，应承担全部责任。
- 示例二：前车突然变道导致追尾。若前车在行驶过程中突然变道，且未打转向灯或未确保安全，导致后车避让不及而发生追尾，前车需承担一定责任。后车若未保持安全距离，也可能需承担部分责任。具体责任比例需根据双方过错程度确定。
综上所述，非机动车追尾非机动车的事故责任认定是一个综合考虑多方面因素的过程。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静、配合调查、保留证据，并根据事故认定书确定的责任比例协商赔偿事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。