景区内部道路交警一般是有执法权的，但具体需结合道路性质及管理权限判断。以下从不同角度为你详细分析：

道路性质角度

1. 属于公共交通管理范围的道路
   • 如果景区内部道路允许社会车辆自由通行，与外界道路相连通，具备公共道路的特征，那么它就属于公共交通管理范围。在这种情况下，交警依法享有执法权。例如，一些大型的开放式景区，其内部道路与城市道路相互衔接，车辆可以自由进出，交警可以对这些道路上的交通违法行为，如超速、闯红灯、违法停车等进行查处。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五条规定，国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。这里的“道路”包括公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。所以，只要景区内部道路属于允许社会机动车通行的公共道路范畴，交警就有执法权。
2. 属于单位内部管辖的道路
   • 若景区内部道路严格限制仅供景区内部车辆、工作人员车辆或特定车辆通行，不允许社会车辆自由进入，那么这类道路通常被视为单位内部管辖的道路。对于这类道路，交警一般不直接行使执法权，而是由景区管理方按照内部规定进行管理。不过，如果发生严重交通事故或涉及危害公共安全等重大情况，交警仍可能会介入调查处理。
   • 举例说明：一些封闭式的私人景区，内部道路仅供景区内部的观光车、工作人员车辆等使用，外部社会车辆未经许可不得进入。在这种情况下，对于道路上的交通秩序管理主要由景区自行负责，交警通常不会主动进行日常的交通执法。

管理权限角度

1. 景区与交警部门有合作管理协议
   • 有些景区虽然内部道路性质上可能更偏向于单位内部道路，但为了加强交通管理，保障游客和车辆的安全，景区管理方会与当地交警部门签订合作管理协议。根据协议约定，交警部门可以在景区内部道路上行使一定的执法权，协助景区管理交通秩序。
   • 实际案例：某些热门旅游景区，在旅游旺季时车流量较大，为了有效管理交通，景区与交警部门合作，交警会在景区内部道路设置执勤点，对交通违法行为进行纠正和处罚，同时疏导交通，确保景区内道路畅通。
2. 特殊情况下的执法权延伸
   • 在一些特殊情况下，如景区举办大型活动，导致内部道路车流量剧增，交通压力增大，为了维护公共安全和交通秩序，交警部门可能会根据相关法律法规和实际情况，将执法权适当延伸至景区内部道路。这种情况下，交警的执法是为了应对临时出现的交通状况，保障公众的利益。

给你的建议：如果你在景区内部道路上遇到了交通执法相关的问题，比如被交警处罚但认为不合理，或者对交警的执法行为有疑问，可以先了解该景区内部道路的性质以及交警执法的依据。如果有异议，可以通过合法途径维护自己的权益，如申请行政复议或提起行政诉讼。如果你还有其他关于交通运输方面的法律问题，欢迎随时向我咨询。