汽车维修厂过度维修一般不属于交通局执法支队的管辖范围，其法律依据主要在于相关法律法规对各部门职责的划分以及市场监管领域的规定。以下从几个方面进行详细分析：

1. 交通局执法支队的职责范围：

   • 交通局执法支队主要负责交通运输领域的执法工作，如道路运输管理、交通违法行为查处等。
   • 过度维修行为主要涉及的是维修服务的质量和价格问题，这并不直接属于交通运输管理的范畴。

2. 过度维修行为的法律性质：

   • 过度维修可能构成欺诈或不当得利，这主要涉及到消费者权益保护和市场监管方面的法律法规。
   • 根据《中华人民共和国消费者权益保护法》等相关法律，消费者在购买商品或接受服务时享有知情权、选择权、公平交易权等权益。如果维修厂存在过度维修行为，可能侵犯了消费者的这些权益。

3. 管辖部门的确定：

   • 鉴于过度维修行为主要涉及消费者权益保护和市场监管，因此这类行为通常由市场监管部门（如工商局或市场监督管理局）进行管辖。
   • 市场监管部门有权对维修厂的服务质量、价格等进行监管，并对违法行为进行查处。

4. 消费者应如何维权：

   • 如果消费者认为维修厂存在过度维修行为，可以先与维修厂进行协商，要求其解释维修项目和费用，并尝试达成和解。
   • 如果协商无果，消费者可以向当地的市场监管部门投诉，提供相关证据（如维修单、照片、视频等），要求市场监管部门进行调查和处理。
   • 在必要时，消费者还可以考虑通过法律途径维护自己的权益，如向法院提起诉讼。

总结与建议：

• 汽车维修厂过度维修行为一般不属于交通局执法支队的管辖范围，而是由市场监管部门负责监管。
• 消费者在遇到过度维修问题时，应首先与维修厂协商，协商无果后可以向市场监管部门投诉或寻求法律帮助。
• 为了避免过度维修问题的发生，消费者在选择维修厂时应尽量选择信誉良好、口碑可靠的维修厂，并在维修前与维修厂明确维修项目和费用。

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