结论：撞了道闸后离开停车场，是否构成逃逸，需根据具体情况判断，但一般情况下，若明知撞坏道闸而离开，很可能被认定为逃逸。

详细分析

1. 逃逸的构成要件：

   • 主观方面：行为人明知发生了交通事故（包括撞坏道闸等财产损失事故），为了逃避法律追究而逃跑。
   • 客观方面：行为人实施了逃离事故现场的行为。

2. 撞坏道闸后离开的具体情形：

   • 明知撞坏而离开：如果驾驶员在撞坏道闸后，明知自己造成了财产损失，却选择离开现场，未留下任何联系方式或等待处理，这种行为很可能被认定为逃逸。因为驾驶员主观上具有逃避法律追究的故意，客观上实施了逃离现场的行为。
   • 不知撞坏而离开：如果驾驶员在撞坏道闸后，由于疏忽或未察觉而离开现场，且事后能够证明其确实不知情，那么这种行为可能不被认定为逃逸。但这种情况较为少见，因为撞坏道闸通常会产生明显的声响和震动，驾驶员很难完全不知情。

3. 逃逸的法律后果：

   • 行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。同时，还可能面临罚款等行政处罚。
   • 刑事责任：如果逃逸行为构成犯罪（如交通肇事罪），则可能面临刑事处罚，包括有期徒刑、拘役等。

4. 建议与提醒：

   • 及时报警：无论是否造成人员伤亡或财产损失，驾驶员在发生交通事故后都应立即停车，保护现场，并及时报警。
   • 等待处理：在等待交警到来的过程中，驾驶员应积极配合调查，如实陈述事故经过，不得隐瞒或谎报。
   • 承担责任：如果事故确实由驾驶员造成，驾驶员应主动承担责任，积极赔偿损失，以减轻法律后果。

举例说明

假设某驾驶员在停车场内不慎撞坏了道闸，但他并未察觉，直接驾车离开了现场。事后，停车场管理人员通过监控录像找到了该驾驶员，并报警处理。在这种情况下，如果驾驶员能够证明自己确实不知情（如提供行车记录仪视频等证据），且没有逃避法律追究的故意，那么他的行为可能不被认定为逃逸。但如果驾驶员明知撞坏了道闸却选择离开，那么他的行为就很可能被认定为逃逸，并面临相应的法律后果。

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