非标电动车因停放被交警拉走，通常需按以下步骤处理：

1. 确认车辆性质与扣留依据
   首先需明确车辆是否属于“非标电动车”（即不符合国家强制性标准的电动自行车、电动摩托车等）。根据《道路交通安全法》及地方性法规，非标电动车可能被认定为机动车或需特殊管理的车辆。交警扣留的常见理由包括：无牌无证、违规停放（如占用机动车道、消防通道等）、车辆技术参数超标等。
   建议：携带车辆合格证、购车发票等材料，确认车辆是否符合当地上牌标准。若车辆本应上牌但未办理，可能涉及行政处罚；若车辆因技术参数超标被认定为机动车，还需核查驾驶人是否具备相应驾驶证。

2. 联系交警部门了解扣留原因与处理流程
   交警扣留车辆后，通常会出具《公安交通管理行政强制措施凭证》，明确扣留原因、法律依据及处理期限（一般为30日内）。
   操作步骤：

   • 凭凭证上的联系方式，主动联系扣留车辆的交警大队或中队；
     
   • 询问具体违规行为（如未悬挂号牌、违规停放等）、需提交的材料（如身份证、购车证明、合格证等）及处理地点；
     
   • 确认是否需要接受处罚（如罚款）或补办手续（如上牌）后才能取车。

3. 根据违规类型接受处理并取回车辆

   • 若因“无牌无证”被扣：
     需提供车辆合法来源证明（如发票、合格证）、身份证明，并申请办理临时号牌或正式号牌（若符合标准）。部分地区对非标电动车设置过渡期，可申请临时标识，但需在规定期限内完成。
     
   • 若因“违规停放”被扣：
     需接受罚款处罚（如《道路交通安全法》第89条规定，非机动车违规停放可处5-50元罚款），缴纳罚款后凭处罚决定书取车。
     
   • 若车辆被认定为机动车且驾驶人无证：
     除罚款外，还可能面临行政拘留（如《道路交通安全法》第99条规定，无证驾驶机动车可处200-2000元罚款，并可拘留15日以下）。此时需先处理违法记录，再考虑取车或车辆处置问题。

4. 特殊情形：车辆被认定为“拼装”或“报废”
   若车辆因技术参数严重超标（如时速超过50km/h、电机功率超过400W等）被认定为拼装车或报废车，根据《道路交通安全法》第100条，交警可能予以收缴、强制报废，且不予返还。此时需确认车辆是否属于此类情形，避免无效争取。

温馨提示：

• 处理过程中需保留所有书面材料（如凭证、处罚决定书、缴费单据等），作为后续维权或申诉的依据；
  
• 若对扣留行为或处罚决定有异议，可依法申请行政复议（60日内）或提起行政诉讼（6个月内），但需先按要求处理车辆以避免额外损失；
  
• 日常使用中，建议提前了解当地对非标电动车的管理政策（如是否允许上路、是否需驾驶证等），避免违规风险。
  

如有进一步疑问（如具体处罚标准、取车流程细节等），可直接向我咨询，我会结合您所在地区的法规为您详细解答。