在汽车左转、电瓶车绿灯右转并发生碰撞的情况下，责任判定需根据具体情形和交通法规综合分析，可能的结果包括汽车全责、电瓶车全责或双方都有责任。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定基本原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，左转弯车辆应让直行的车辆先行。若左转汽车未避让对向直行（或在此案例中，可视为“相对方向正常行驶”）的电瓶车导致碰撞，汽车通常需承担主要或全部责任。
路权优先原则：
- 电瓶车在绿灯时享有路权优先。若汽车违反交通信号或未注意观察路况，强行左转导致碰撞，责任更明确地指向汽车。
过错比例原则：
- 若双方均存在过错，如汽车未充分观察路况，同时电瓶车也存在超速或未注意避让等行为，则根据各自过错程度分担责任。
二、具体情形分析
汽车全责情形：
- 汽车在左转时未提前开启转向灯、未按规定让行电瓶车，或违反交通信号指示左转，导致电瓶车撞上，汽车通常承担全部责任。
- 汽车在左转过程中突然变道，未注意观察周边交通状况，影响正常行驶的电瓶车，导致碰撞，汽车负全责。
电瓶车全责情形：
- 虽然电瓶车在绿灯时行驶，但若其存在超速、逆行或违反规定在机动车道行驶等行为，且这些行为是导致碰撞的直接原因，电瓶车可能承担全部责任。不过，这种情况相对较少，因为绿灯通常赋予电瓶车正常的行驶路权。
- 另一个可能的电瓶车全责情形是，如果电瓶车在右转时未注意观察路况，突然闯入汽车左转的路径，且汽车已采取合理避让措施但仍无法避免碰撞。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频等。
双方都有责任情形：
- 汽车左转时虽开启转向灯，但转弯半径过大或速度过快，同时电瓶车也未注意观察路况、及时避让，双方对事故发生均有过错，需根据各自过错程度承担相应比例的责任。
- 例如，若汽车已部分进入路口，但电瓶车因速度过快或未注意观察而撞上汽车侧面，这种情况下双方可能都有责任。
三、特殊情况考虑
- 视线遮挡：若汽车因前方大型车辆遮挡视线而未能及时发现电瓶车，或电瓶车因类似原因未能及时发现汽车，责任可能重新分配。此类情况需提供行车记录仪、道路监控等客观证据。
- 交通标志标线：若路口交通标志标线不清晰或存在误导性信息，也可能影响责任划分。此时需交警根据现场勘查和双方陈述综合判定。
四、实际处理建议
- 立即停车并保护现场：事故发生后，双方应立即停车并保护现场，确保人员安全，并及时报警。
- 配合调查取证：交通管理部门会通过勘查现场、调查取证等方式明确双方责任。当事人应积极配合，提供行车记录仪视频、证人证言等证据材料。
- 申请复核：如对责任认定有异议，可向上级交警部门申请复核或通过诉讼途径解决。在复核或诉讼过程中，需提供充分证据支持自己的主张。
总结来说，汽车左转与电瓶车绿灯右转相撞的责任判定是一个复杂且细致的过程。在实际处理中，应依据相关法律法规和交通管理部门出具的事故责任认定书来确定双方责任，并据此进行赔偿和处理。如果您对此类事故有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。