在人行道上骑电动车逆行与从小巷骑出的电动车相撞，责任认定需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
- 一方过错原则：若事故完全由一方逆行导致，该逆行方通常将承担主要甚至全部责任。逆行行为严重违反了交通规则，显著增加了事故发生的风险。
- 双方过错原则：在双方都存在过错的情况下，责任的划分将根据各自的过错程度来确定。例如，如果逆行电动车虽然逆行，但正常行驶的电动车也存在超速、未注意观察路况或违反交通信号等过错，那么正常行驶方也可能需要承担一定比例的责任。此时，逆行方的责任可能会适当减轻，但仍可能是主要责任方。
- 无过错原则（意外情况）：若事故纯属意外，双方都没有明显的过错，那么这通常会被视为交通意外事故，双方均无责任。然而，在实际操作中，这种情况较为罕见。
二、具体责任划分情形
仅逆行电动车有过错：
- 若从小巷正常驶出的电动车无超速、违规等过错，而人行道上的电动车逆行是事故的主要原因，则逆行电动车通常需承担主要甚至全部责任。
双方均有过错：
- 若从小巷驶出的电动车存在超速、未注意观察路况等过错，同时人行道上的电动车逆行，那么双方都可能需承担一定责任。具体责任比例需根据各自的过错程度来划分，可能包括主要责任、同等责任或次要责任。
特殊情境下的责任调整：
- 紧急避险：若逆行电动车是为躲避突发危险（如道路塌陷、前方障碍物等）而逆行，且能提供充分证据证明行为的必要性，其责任可能会得到一定程度的减轻。
- 车辆属性争议：若涉事电动车被认定为机动车（如超标电动车），则可能适用更严格的归责标准，逆行方可能承担更重的责任。
三、责任认定的程序
- 报警与现场勘查：发生交通事故后，当事人应立即报警。公安机关交通管理部门会迅速派员赶赴现场进行勘查、检查、调查，并收集相关证据，如监控录像、行车记录仪数据、证人证言等。
- 制作交通事故认定书：基于现场勘验、检查、调查结果以及检验、鉴定结论，公安机关交通管理部门会及时制作交通事故认定书。这份认定书具有权威性和法律效力，是后续处理事故赔偿等问题的重要依据。
- 复核申请：若当事人对交通事故认定书有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
四、赔偿问题的处理
根据事故责任认定书的结论，各方当事人将按照各自的责任比例承担相应的赔偿责任。赔偿范围包括人身损害赔偿（如医疗费、误工费、护理费等）和财产损失赔偿（如车辆维修费用等）。如果各方对赔偿问题无法达成一致意见，可以通过协商、调解或诉讼等方式解决争议。
总结与建议：
- 在此类事故中，逆行电动车通常需承担较大责任，但具体责任比例需根据事故发生的具体情况来判断。
- 当事人应积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 若对事故责任认定有异议，应及时提出复核申请或通过法律途径解决争议。
- 在日常行车中，应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
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