撞人导致死亡且驾驶员未逃逸，可能构成交通肇事罪，其判刑标准需依据具体犯罪情节来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、定罪与责任划分
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及相关司法解释，违反交通运输管理法规，导致重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，即构成交通肇事罪。具体定罪情形包括：
- 死亡一人或重伤三人以上，且肇事者负事故全部或主要责任；
- 死亡三人以上，且肇事者负事故同等责任。
若肇事者在事故中仅负次要责任或无责任，则通常不构成交通肇事罪，但仍需承担民事赔偿责任。
二、量刑标准
三年以下有期徒刑或者拘役：
- 在一般情况下，若肇事者构成交通肇事罪且无其他加重情节，将面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。例如，驾驶员因疏忽大意撞死一人，且负事故全部责任，但未逃逸，也未有其他恶劣情节，就可能面临此刑罚。
三年以上七年以下有期徒刑：
- 若存在特别恶劣情节，如死亡二人以上、重伤五人以上且负事故全部或主要责任，或造成公共财产、他人财产直接损失并无法赔偿等，肇事者将被判处三年以上七年以下有期徒刑。不过，这种情况通常也伴随着逃逸等加重情节，若仅是撞死一人未逃逸，一般不适用此量刑幅度。但需注意，如果驾驶员在事故中有其他严重违规行为，如酒驾、毒驾等，也可能被视为特别恶劣情节。
特殊情况的量刑：
- 若被害人因肇事者的行为受伤但未当场死亡，肇事者虽未逃逸但被害人仍因得不到及时救治而死亡，此时不适用“因逃逸致人死亡”的条款，而是在上述量刑幅度内量刑。也就是说，如果驾驶员未逃逸，但因未及时采取救助措施导致被害人死亡，法院会根据具体情况在三年以下有期徒刑或者拘役的量刑幅度内进行裁决。
三、影响量刑的其他因素
在司法实践中，法院会综合考虑以下因素来决定最终的刑罚：
自首情节：
- 若肇事者在事故发生后主动报警、积极配合调查并如实供述自己的罪行，构成自首，可从轻或减轻处罚。例如，驾驶员在撞人后立即停车报警，并留在现场等待交警到来，如实交代事故经过，就可能被视为自首。
积极赔偿与谅解：
- 若肇事者积极与被害人家属沟通，赔偿经济损失并取得谅解，法院在量刑时会酌情考虑，适当从轻处罚。比如，驾驶员在事故后积极与被害人家属协商赔偿事宜，并支付了合理的赔偿金，取得了被害人家属的谅解，法院可能会在量刑时给予一定的宽大处理。
四、结论与建议
撞人导致死亡且驾驶员未逃逸的刑事案件，其判刑结果取决于具体的犯罪情节、责任划分以及是否存在自首、积极赔偿等量刑情节。因此，建议驾驶员在发生交通事故后，应立即停车、报警并救助伤者，切勿选择逃逸或忽视救助义务。同时，如果面临此类法律问题，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律建议和帮助。