结论：农村私人院坝村里一般不能强行修路，但存在特定情形下可能允许修路的情况。以下从不同角度为你详细分析：

一般情况：村里不能强行修路

1. 法律依据
   • 根据《中华人民共和国民法典》第二百四十七条规定，矿藏、水流、海域属于国家所有。第二百四十八条规定，无居民海岛属于国家所有，国务院代表国家行使无居民海岛所有权。第二百四十九条规定，城市的土地，属于国家所有。法律规定属于国家所有的农村和城市郊区的土地，属于国家所有。第二百六十条规定，集体所有的不动产和动产包括：（一）法律规定属于集体所有的土地和森林、山岭、草原、荒原、滩涂；（二）集体所有的建筑物、生产设施、农田水利设施；（三）集体所有的教育、科学、文化、卫生、体育等设施；（四）集体所有的其他不动产和动产。农村私人院坝的土地使用权一般归村民个人所有（在符合宅基地使用规定等前提下），属于村民的合法财产权益范畴。
   • 《中华人民共和国民法典》第二百三十六条规定，妨害物权或者可能妨害物权的，权利人可以请求排除妨害或者消除危险。如果村里强行在私人院坝修路，就可能妨害村民对院坝土地的合法使用权益，村民有权依据此条款请求排除妨害。
2. 实际影响
   • 从实际生活角度看，私人院坝往往是村民日常生活的重要活动空间，比如晾晒粮食、停放农具、家庭休闲等。强行修路会直接破坏村民原有的生活秩序和习惯，给村民带来极大的不便。例如，原本可以在院坝里轻松晾晒的粮食，可能因为修路而无处晾晒，导致粮食受损；农具等物品也可能因为修路而无处妥善存放。

特定情形：村里可能允许修路

1. 基于公共利益且程序合法
   • 公共利益认定：如果修路是为了满足整个村庄的公共利益需求，比如连接村庄与外部主要交通干道，改善村庄的交通状况，促进村庄的经济发展、教育、医疗等公共事业的进步，且没有其他更合适的替代方案，那么可能被认定为基于公共利益的需要。例如，村庄原本交通闭塞，农产品难以运输出去销售，修路后可以打通运输通道，提高农产品的销售量和价格，增加村民的收入，这种情况下修路就具有明显的公共利益属性。
   • 合法程序要求：即使基于公共利益，村里也不能强行修路，必须遵循合法的程序。一般来说，需要先由相关部门（如乡镇政府等）进行规划和论证，确定修路的必要性和可行性。然后，要与院坝土地的使用权人进行充分的协商，听取其意见和建议。如果能够达成补偿协议，按照协议给予村民合理的补偿（包括土地补偿、地上附着物补偿、安置补助等），在村民同意的情况下才可以进行修路。补偿标准可以参考当地政府公布的相关征地补偿标准，例如某地区规定宅基地补偿标准为每平方米[X]元，地上房屋按照不同的结构和成新率给予相应的补偿。
2. 村民自愿同意
   • 如果村民出于自身考虑或者其他原因，自愿同意村里在其私人院坝修路，那么这是村民对自己权益的合法处分，村里可以在与村民签订相关协议，明确双方的权利和义务后进行修路。比如，村民认为修路后自家出行更方便，或者能够从修路带来的村庄整体发展中获得其他利益，从而自愿让出院坝土地用于修路。

建议：如果村里提出要在你的私人院坝修路，你可以先了解其修路的目的和依据。如果认为不合法或者不合理，可以与村里进行沟通协商，要求其说明情况并提供相关的规划和补偿方案。如果协商无果，你可以向乡镇政府等相关部门反映情况，寻求帮助和调解。必要时，也可以依法向人民法院提起诉讼，维护自己的合法权益。如果你还有其他关于农村土地或宅基地方面的法律问题，欢迎随时向我咨询。