公路一般不算作建筑，但具体需根据公路的性质和用途来判断。以下从不同角度为你详细分析：

一、从建筑的定义来看

建筑通常指的是供人们进行生产、生活或其他活动的房屋或场所，如住宅、办公楼、工厂等。这些建筑具有固定的结构、空间和功能，用于满足人们的特定需求。而公路，作为连接不同地点的交通通道，其主要功能是供车辆和行人通行，并不具备建筑所特有的生产、生活或其他活动功能。因此，从建筑的定义出发，公路一般不被视为建筑。

二、从法律规定的角度来看

在法律上，对于建筑和公路的定义和归属通常有明确的区分。例如，在《中华人民共和国民法典》中，关于业主共有部分的规定中，明确提到了建筑区划内的道路（但属于城镇公共道路的除外）属于业主共有。这里将道路与建筑区分开来，说明道路（包括公路）在法律上并不被视为建筑的一部分。此外，公路通常属于公共设施，由政府或相关机构负责建设、维护和管理，其性质和用途与建筑存在显著差异。

三、从实际用途和性质来看

公路的主要用途是作为交通通道，连接不同的地点，方便人们出行和货物运输。它不具备建筑所特有的封闭性、固定性和功能性。公路是开放的，供公众自由使用，而建筑则是相对封闭的，用于满足特定人群的需求。因此，从实际用途和性质来看，公路也不应被视为建筑。

四、特殊情况说明

虽然公路一般不被视为建筑，但在某些特殊情况下，如公路上方或下方建有桥梁、隧道等结构物时，这些结构物可能被视为建筑的一部分。然而，这并不意味着整个公路都被视为建筑，而是仅指这些特定的结构物。

总结与建议：

公路在一般情况下不被视为建筑，而是作为公共设施存在。如果你在处理与公路或建筑相关的法律问题时，如土地使用权、拆迁补偿等，需要明确区分公路和建筑的性质和用途，以便更好地维护自己的合法权益。如果你有任何具体的法律问题或疑虑，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。