全险车剐蹭后我方全责，修复费用与第二年保险的关系主要体现在保费调整上，具体如下：

1. 保费上涨的直接关联：

   • 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及商业保险条款，车辆出险后，保险公司会根据出险次数、责任认定等因素调整下一年度的保费。若我方全责，则本次剐蹭事故会被计入出险记录，导致第二年保费上涨。
   • 保费上涨的幅度因保险公司、车型、历史出险记录等因素而异，但通常出险次数越多，涨幅越高。例如，部分保险公司规定，一年内出险一次，次年保费可能上涨10%-30%；出险两次及以上，涨幅可能更高。

2. 修复费用对保费的影响：

   • 修复费用本身不直接影响保费调整幅度，但出险次数是关键因素。即使修复费用较低，只要出险一次，保费仍可能上涨。
   • 若修复费用较高，且涉及商业险赔付（如车损险），保险公司可能更严格地审核后续投保申请，甚至拒绝续保或提高保费。

3. 无赔款优待系数（NCD）的作用：

   • 商业险保费计算中，无赔款优待系数（NCD）是重要参数。若车辆未出险，NCD系数会逐年降低，保费相应减少；若出险，NCD系数可能重置或提高，导致保费上涨。
   • 例如，连续三年未出险的车辆，NCD系数可能低至0.6（即保费打6折）；但出险一次后，NCD系数可能恢复至1.0（即原价），保费显著增加。

4. 应对建议：

   • 小剐蹭自费处理：若修复费用较低（如500元以内），且不影响车辆安全，可考虑自费修复，避免出险记录导致保费上涨。
   • 比较长期成本：若修复费用较高，需权衡自费与出险的长期成本。例如，若自费需2000元，但出险后次年保费上涨1500元（持续两年），则总成本可能更高。
   • 咨询保险公司：出险前可向保险公司咨询次年保费调整幅度，以便做出更理性的决策。

总结：全险车剐蹭后我方全责，修复费用虽不直接决定保费涨幅，但出险记录会导致第二年保费上涨，且涨幅与出险次数、NCD系数等因素相关。建议根据修复费用和保费调整幅度综合决策，必要时咨询保险公司。