酒后骑电动车被撞的责任判定需根据事故现场勘查、当事人行为、过错程度以及电车属性等多方面因素来综合确定，最终责任划分以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。以下是对此问题的详细分析：
一、电车属性对责任判定的影响
非机动车属性：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条，驾驶电动自行车不得醉酒驾驶。若酒后骑非机动车虽违法，但责任判定还需考虑机动车一方的行为。
- 若机动车存在严重过错（如超速、违规变道、闯红灯），可能承担主要或全部责任。
- 若骑车人存在明显过错（如逆行、闯红灯、在机动车道行驶），则可能承担主要责任。
- 双方均有过错时，根据过错程度分担责任。
机动车属性：
- 若电动车被认定为机动车（如最高车速超过25km/h，整车质量超过55kg，电机功率超过400W的电动三轮车或部分电动两轮车），那么醉酒驾驶将构成酒驾，依法应承担更重的法律责任。
- 若同时存在其他违规行为，如闯红灯、超速，且机动车一方也有过错，电车驾驶人可能承担主要责任。
- 但若机动车存在严重违法过错（如严重超速、酒驾、疲劳驾驶），即使电车驾驶人酒驾，机动车也可能被判定承担主要甚至全部责任。
二、具体情形分析
酒后未达醉酒标准且无其他违法：
- 若另一方存在过错导致碰撞，酒后骑电车者可能承担较小责任或不承担责任。例如，骑行者正常行驶在非机动车道上，被一辆突然变道的机动车撞击，且骑行者并未饮酒过量，那么机动车驾驶人可能承担主要责任。
酒后达到醉酒状态：
- 即使对方存在过错，酒后骑电车者因醉酒驾驶这一严重违法行为，也可能被认定为承担主要责任甚至全部责任。例如，醉酒骑行者逆行撞上正常行驶的车辆，即使对方车辆存在轻微超速，骑行者也可能因醉酒逆行而承担主要责任。
双方均有违规行为：
- 责任划分需根据双方行为对事故发生的作用大小及过错严重程度来确定。例如，骑行者酒后走机动车道，而机动车未注意观察导致碰撞，双方可能根据过错程度分担责任，如骑行者承担60%责任，机动车驾驶人承担40%责任。
特殊情形：
- 一方故意制造事故、逃逸、破坏现场或未及时停车保护现场导致责任无法认定时，该方应负全责。
- 若事实无法查清，则责任不明确，此时可能需要通过法律途径进一步解决。
三、建议与提醒
- 及时报警并配合调查：发生事故后，当事人应及时报警并配合警方调查，以便交警部门能够准确勘查现场、收集证据，并出具交通事故责任认定书。
- 保留证据：在等待交警到来的过程中，当事人可以尝试收集与事故相关的证据，如现场照片、证人信息等，以便在后续处理中维护自身权益。
- 依法维权：对责任认定有异议时，当事人可通过合法途径提出申诉，如申请复核或提起行政诉讼等。
- 遵守交通规则：严格遵守交通规则，酒后不驾车，驾车不饮酒，确保自身和他人的安全。这是预防交通事故的根本之道。
总结来说，酒后骑电动车被撞的责任判定是一个复杂而细致的过程。在处理此类事故时，应尊重交警部门的责任认定结果，并依法维护自身权益。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。