在电动车和汽车发生事故，电动车方受伤但被认定全责的情况下，汽车一方原则上不需要对电动车方的损失进行赔偿，但存在一些特殊情况需要考虑。以下是对这一问题的详细分析：
一、基本责任原则
在交通事故中，责任认定是确定赔偿义务的关键。若电动车方被认定为全责，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，电动车方需承担自己因事故产生的所有合理损失，并赔偿汽车一方因此次事故产生的合理损失。基于这一责任认定，汽车一方在无过错的情况下，原则上无需对电动车方的损失进行赔偿。
二、特殊情况下的赔偿
交强险无责赔付（如汽车购买了交强险且存在特定情形）：
- 通常情况下，交强险的无责赔付是针对被保险车辆无责任时，对第三方（非本车人员和被保险人）的人身伤亡和财产损失进行的赔偿。但在此类事故中，由于电动车方被认定为全责，汽车一方通常不承担赔偿责任，因此交强险的无责赔付一般不适用。不过，若事故中存在其他特殊情况（如汽车方存在某些未被认定的过错或电动车方损失特别严重等），且汽车购买了交强险，汽车方的保险公司可能需在交强险的无责任赔偿限额内进行一定赔付（但这种情况较为罕见，且需具体分析）。不过，更常见且直接相关的是，如果汽车方存在某些未被完全认定的轻微过错，或者电动车方损失巨大且汽车方出于人道主义考虑，汽车方可能会选择进行一定补偿，但这并非法律上的赔偿义务。
- 需注意：在大多数全责事故中，交强险的无责赔付条款并不触发对全责方的赔偿，此点主要为了全面说明交强险机制而提及，实际案例中极少出现汽车方因交强险向全责电动车方赔偿的情况。
汽车方存在过错（虽罕见但需考虑）：
- 若经过详细调查后发现汽车方也对事故负有一定责任（如存在违规停车、未及时避让等轻微过错），则赔偿责任将根据双方的过错比例来分担。法院将依据实际情况划分责任比例，并确定双方的赔偿金额。但在此案例中，电动车方已被认定为全责，因此这种情况发生的可能性较小。
三、电动车方作为全责方的损失处理
作为全责方，电动车方的损失主要由自己承担。不过，电动车方可以通过以下途径寻求部分补偿：
医疗保险：
- 如果电动车方购买了医疗保险，其因事故产生的医疗费用可以通过医疗保险进行报销。
商业保险：
- 如果电动车方购买了其他商业保险（如意外险等），其损失也可能根据保险条款得到一定补偿。
四、法律建议
责任认定复核：
- 如果电动车方对交通事故责任认定有异议，可以在收到责任认定书后一定期限内（通常为3日）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
合理处理赔偿事宜：
- 在处理赔偿事宜时，建议电动车方与汽车方保持冷静和理性，通过协商或法律途径妥善解决纠纷。如果双方无法就赔偿金额达成一致，可以通过诉讼等法律途径寻求公正裁决。
增强安全意识：
- 无论驾驶何种车辆，都应严格遵守交通规则，增强安全意识，避免发生交通事故。
总结来说，在电动车和汽车发生事故且电动车方被认定为全责的情况下，汽车一方原则上不需要对电动车方的损失进行赔偿。但存在一些特殊情况（如汽车方存在未被认定的过错或出于人道主义考虑进行补偿等）可能需要具体分析。电动车方作为全责方，其损失主要由自己承担，但可以通过医疗保险或商业保险等途径寻求部分补偿。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。