交通事故中主责致一人死亡，肇事者确实可能会面临刑事处罚，但具体是否判刑以及判刑的轻重，需根据案件的具体情况来综合判断。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

一、构成交通肇事罪的基本条件

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。在此情境下，“重大事故”特指造成一人死亡或三人以上重伤，并负事故全部或主要责任的情形。因此，在交通事故中，若肇事者被认定为主要责任方，且事故导致一人死亡，那么该肇事者很可能构成交通肇事罪。

二、可能面临的刑罚

1. 基础刑期：对于交通事故致一人死亡且负主责的情况，肇事者通常面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。

2. 加重情节：若存在以下特别恶劣情节，刑期将相应增加：

   • 交通运输肇事后逃逸；
   • 酒后驾车、无证驾驶等其他严重违法行为；
   • 死亡二人以上或重伤五人以上，负事故全部或主要责任；
   • 造成公共财产或他人财产直接损失，负事故全部或主要责任，且无能力赔偿数额在六十万元以上。

对于这些加重情节，法律规定了更严厉的刑罚，可能处三年以上七年以下有期徒刑，甚至七年以上有期徒刑。

三、从轻或减轻处罚的情节

在司法实践中，如果肇事者存在以下情节，法院在量刑时通常会作为从轻或减轻情节予以考虑：

1. 自首：肇事者在事故发生后主动报警、积极抢救伤者，并如实供述自己的罪行，这构成自首情节，可以在量刑时得到从轻处罚。

2. 积极赔偿与谅解：肇事者积极赔偿死者家属经济损失并取得其谅解，也是法院在考虑量刑时会予以考虑的重要因素。若能取得谅解，法院可能会判处相对较轻的刑罚，甚至有可能适用缓刑。

3. 认罪态度良好：肇事者在庭审过程中认罪态度良好，表现出真诚的悔意，也可能成为从轻量刑的依据。

四、不构成犯罪的情形

虽然交通事故致一人死亡且负主责通常构成交通肇事罪，但并非所有情况下都会被判刑。例如，若事故发生并非因肇事者违反交通运输管理法规导致，而是由于车辆突发不可预见的机械故障等意外因素，那么即使负主要责任且对方死亡，也不构成交通肇事罪，因此不会被判刑。不过，这种情况在司法实践中较为罕见。

五、建议与总结

1. 及时咨询专业律师：虽然我作为王富利律师已经给出了全面的分析，但每个案件的具体情况都有所不同。因此，若您或您身边的人遭遇类似问题，建议及时向我咨询，以便更好地了解自己的权利和义务，争取最有利的法律结果。

2. 积极配合处理事故：无论事故责任如何认定，肇事者都应积极配合处理事故，包括报警、抢救伤者、配合调查等。这些行为不仅有助于减轻法律责任，也是对受害者及其家属的尊重和负责。

3. 严格遵守交通规则：最后，我想强调的是，交通事故往往给受害者和家庭带来巨大的痛苦和损失，也可能给肇事者带来严重的法律后果。因此，我们应该严格遵守交通规则，确保行车安全，以预防类似事故的发生。