结论：在车牌维修费高于车辆价值的情况下，保险公司是否按投保车损价赔付，需分情况讨论，具体如下：

1. 若车辆维修费用超过实际价值，保险公司可能按全损处理
   根据《机动车综合商业保险条款》规定，当车辆维修费用达到或超过车辆实际价值（通常为投保时的车损险保额）的80%时，保险公司有权将车辆推定为全损，并按车损险保额扣除残值后赔付。例如，若车辆实际价值为10万元，维修费需8万元以上，保险公司可能直接赔付10万元（扣除残值后），而非支付维修费。

2. 若维修费未达全损标准，但高于车辆价值，保险公司可能按实际价值赔付
   若维修费虽高于车辆当前市场价值，但未达到全损比例（如车辆价值5万元，维修费6万元），保险公司可能以车辆实际价值为限赔付。此时需注意：

   • 车损险保额：若投保时按新车购置价足额投保，赔付以保额为上限；若未足额投保，可能按比例赔付。
     
   • 残值处理：若车辆未报废，保险公司可能要求收回车辆残值（如拍卖或拆解），或从赔款中扣除残值金额。

3. 特殊情形：车牌价值是否单独赔付
   车牌本身属于行政许可，其价值通常不纳入车损险赔付范围。但若车牌因事故损坏需更换，相关工本费（如补办牌照费用）可由保险公司承担。若车牌具有特殊价值（如稀缺号段），需通过额外协议或诉讼主张，但实践中支持难度较大。

建议行动：

• 立即联系保险公司定损，要求出具书面维修方案及全损认定依据；
  
• 若对赔付方案有异议，可委托第三方评估机构对车辆实际价值进行鉴定；
  
• 保留事故认定书、维修报价单等证据，必要时通过诉讼主张权益。
  

如有进一步细节（如保险条款具体内容、车辆使用年限等），可提供更多信息以便更精准分析。