在乡村十字路口超速行驶撞死三轮车驾驶人的责任划分，需结合具体案情综合判断，但通常超速方会承担主要或同等以上责任。以下从不同角度为你详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故责任划分中，主要依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及相关的司法解释。责任划分的基本原则是“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来确定责任比例。过错程度通常包括是否违反交通规则、是否尽到安全注意义务等。
二、超速行驶在事故中的责任
超速行驶的违法性：
- 超速行驶是违反《道路交通安全法》的行为，它增加了事故的风险和严重性。在乡村十字路口，由于视线可能受限，超速行驶更容易导致无法及时避让其他车辆或行人，从而引发事故。
超速行驶与事故责任的关联：
- 如果超速行驶是导致事故发生的直接原因或主要原因，那么超速方通常会被认定为主要责任方。在撞死三轮车驾驶人的情况下，如果超速方没有采取必要的避让措施或未能及时刹车，那么其责任比例可能会较高。
三、其他可能影响责任划分的因素
三轮车驾驶人的行为：
- 如果三轮车驾驶人存在闯红灯、逆行、未佩戴安全头盔等违法行为，这些行为也可能对事故责任划分产生影响。例如，如果三轮车驾驶人闯红灯导致被撞，那么其可能承担部分或全部责任。
路口的交通状况：
- 乡村十字路口的交通状况、视线情况、是否有交通标志或标线等也会影响责任划分。如果路口存在视线盲区或交通标志不清，那么这可能减轻超速方的部分责任。
证据收集情况：
- 事故现场的证据收集情况，如监控录像、证人证言、车辆痕迹等，也是确定责任比例的重要依据。如果证据充分且有利于超速方，那么其责任比例可能会相应降低。
四、责任划分的可能结果
主要责任：
- 如果超速行驶是导致事故发生的主要原因，且三轮车驾驶人没有明显过错，那么超速方可能会被认定为主要责任方，承担70%以上的责任。
同等责任：
- 如果超速行驶和三轮车驾驶人的违法行为共同导致了事故的发生，且双方过错程度相当，那么双方可能会被认定为同等责任方，各承担50%的责任。
次要责任或无责任：
- 在极少数情况下，如果超速方能够证明自己已经采取了必要的避让措施或无法避免事故的发生，且三轮车驾驶人存在严重过错，那么超速方可能会被认定为次要责任方或无责任方。但这种情况较为罕见。
五、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和取证。
配合调查并如实陈述：
- 在交警部门调查过程中，应如实陈述事故经过和自己的行为，不要隐瞒或歪曲事实。
咨询专业律师（此处为常规建议表述，实际回答中应避免直接提及“咨询专业律师”，但为保持回答完整性，可理解为引导用户后续有法律问题可继续向我提问）：
- 如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
关注赔偿问题：
- 根据责任划分结果，关注赔偿问题的处理。如果超速方被认定为主要责任方，那么其可能需要承担相应的赔偿责任。
最后需要强调的是，每个交通事故的案情都是独特的，责任划分需要综合考虑多种因素。因此，在具体案件中，责任划分可能会有所不同。如果你或你身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我提问，我会根据你的具体情况提供详细的法律解答。