结论：开公司的车闯红灯，扣分情况需根据具体情形来确定，但总体遵循“谁违法，谁处理”的原则。以下是对不同情形的详细分析：

1. 现场查处

   • 如果闯红灯的违章行为被交警当场查处，那么扣分将直接记录在驾驶人的驾驶证上。也就是说，开车的当事人会被扣分，并需携带本人驾驶证去处理违章并缴纳罚款。

2. 电子眼抓拍

   • 当闯红灯行为被电子眼抓拍时，由于电子设备无法直接识别实际驾驶人，处理方式会相对复杂一些：
     • 驾驶人主动处理：如果驾驶人清楚自己闯了红灯，并且愿意承担责任，可以携带自己的驾驶证、车辆行驶证以及身份证，到交警部门主动处理违章。这样，扣分就会记在驾驶人的驾驶证上。
     • 公司指定驾驶人处理：公司在知晓车辆违章信息后，可以通过车辆使用记录等线索确定当时开车的驾驶人，并要求该驾驶人去处理违章。此时，扣分也会扣在该驾驶人的驾驶证上。
     • 公司自行处理：若公司无法确定具体驾驶人，或者驾驶人不愿处理，公司也可以安排有驾驶资格的人员（如公司的其他司机）持本人驾驶证去处理违章。但这种情况下，公司应确保处理人确实具备承担该违章责任的能力和意愿，且相应的扣分会记在处理人的驾驶证上。不过，从法律原则上讲，这并不改变“谁违法，谁担责”的核心，只是在实际操作中，由公司或指定人员代为处理。

3. 法律原则与影响

   • 依据我国相关法律的规定，对交通违法行为人进行处罚时，严格按照“谁违法，谁处理”的原则进行处理。无论是现场处罚还是电子眼抓拍，最终扣分都会落在实际驾驶人的驾驶证上。
   • 同时，虽然公司车辆违章次数过多可能会影响车辆的保险费用或公司的信誉等，但这与交通法规的扣分原则无关。公司内部的处理规定不能替代法律规定的扣分原则。

4. 建议与提醒

   • 驾驶公司车辆时，应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免闯红灯等违法行为的发生。
   • 如果发生违章行为，建议驾驶人主动承担责任，及时处理违章，以免对公司或个人造成不必要的麻烦。
   • 公司也应加强对车辆的管理，明确车辆使用责任，确保车辆违章时能够及时确定驾驶人并处理违章。

法律依据：

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。同时，依据《道路交通安全违法行为记分分值》，驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的（即闯红灯），一次记6分。

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