高速被追尾后自己离开现场是否算逃逸，这需要根据具体情况来判断。以下是我从不同角度为你进行的分析：
一、不构成逃逸的情况
轻微碰撞未察觉：
- 如果后方车辆追尾的力度非常小，你因车内噪音、注意力分散或其他原因未感知到碰撞发生，从而继续正常行驶，且后续通过监控、行车记录仪等证据能证明你确实不知情，那么这种情况通常不被认定为逃逸。
合理离开并返回处理：
- 在高速公路上，为了保障道路通行效率和避免二次事故，你可能需要在确保安全的前提下将车辆移动至应急车道。如果你在移动车辆后及时返回现场，并积极配合处理事故，如报警、联系保险公司等，那么这种行为也不属于逃逸。
二、可能构成逃逸的情况
明知发生事故却故意离开：
- 如果你通过碰撞声音、车身震动等明显迹象应知悉事故发生，却故意离开现场，逃避承担事故责任，那么这种情况会被认定为逃逸。例如，你明知对方车辆已停车处理事故，却擅自驶离现场。
离开后不采取积极措施：
- 如果你离开现场后没有采取任何措施来配合事故处理，如报警、联系保险公司或留下联系方式等，而是选择逃避，那么这会增加被认定为逃逸的可能性。
三、法律后果与建议
法律后果：
- 如果被认定为逃逸，你将承担相应的法律后果。根据《道路交通安全法》第九十九条，逃逸者可处200-2000元罚款、记12分，并可并处15日以下拘留。若因逃逸导致责任无法认定，你需承担事故全部责任。此外，商业保险可能拒赔逃逸造成的损失。
建议：
- 发生交通事故后，无论事故大小，都应立即停车、保护现场，并及时报警、联系保险公司以便妥善处理事故。
- 即使事故轻微，也应确保双方就赔偿事宜达成一致后再离开现场。如果无法达成一致，应留下联系方式并告知对方你将通过法律途径解决。
- 在处理事故过程中，保持冷静、积极应对并遵守法律法规是解决问题的关键。
举例说明：
- 假设你在高速公路上被追尾，但因车内噪音大未察觉到碰撞。你继续行驶了几公里后，通过后视镜发现后方车辆异常，于是停车检查并发现被追尾。此时，你立即报警并返回事故现场配合处理，这种情况通常不被认定为逃逸。
- 相反，如果你明知被追尾却故意加速离开现场，逃避承担事故责任，那么这种情况就会被认定为逃逸，你将面临相应的法律后果。
总结：高速被追尾后自己离开现场是否算逃逸，需根据具体情况判断。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。