在横穿马路被电动车撞的情况下，责任划分需根据具体事故情形、双方行为及过错程度综合判断，无法一概而论。 以下是几种常见情形的分析：
行人无过错，电动车全责
- 情形描述：若行人严格遵守交通规则，如走人行横道、按交通信号灯指示通行，且未出现突然加速、变向等异常行为，而电动车驾驶员因疏忽或违反交通规则（如超速、闯红灯、逆行等）导致碰撞发生，则电动车驾驶员应承担全部责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方（此处可类比为电动车一方，因电动车在事故中通常被视为非机动车）承担赔偿责任。
行人有过错，电动车部分责任或同等责任
- 情形描述：若行人未遵守交通规则，如不走人行横道、闯红灯或突然横穿马路，导致电动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，则行人的过错将影响责任划分。根据行人的过错程度，可以适当减轻电动车驾驶员的责任，甚至在某些情况下，行人可能需要承担主要或同等责任。
- 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
双方均有过错，按过错比例分担责任
- 情形描述：在某些情况下，如行人未走人行横道但电动车也未保持足够的安全距离或注意观察路况，导致碰撞发生，此时双方均可能存在过错。责任划分将根据各自过错对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定，可能分别承担主要责任、同等责任或次要责任。
- 法律依据：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
电动车无过错，但承担部分赔偿责任
- 情形描述：即使电动车驾驶员没有过错，但若事故发生并造成行人伤害，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，出于保护弱者的考虑，电动车驾驶员仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 法律依据：该条款明确规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然电动车通常被视为非机动车，但在此类事故处理中，可类比适用该原则。
建议与后续处理：
- 及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交通管理部门进行事故责任认定。这是确定双方责任比例的关键步骤。
- 收集证据：在等待交警到来的过程中，可以尝试收集现场照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，以便后续处理。
- 协商赔偿：根据交通事故责任认定书，双方应本着公平合理的原则进行赔偿协商。若协商不成，可依法向法院提起诉讼。
- 咨询专业律师：如有需要，可以向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。
总之，横穿马路被电动车撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，应保持冷静，积极配合交警的调查和处理工作，以确保自身权益得到妥善维护。