关于开车转弯时后面三轮车摔倒的责任划分问题，这需要根据具体情况来判断，以下是几种可能的情况及相应的责任分析：

1. 转弯车辆全责或主要责任

   • 转弯未打转向灯或违规转弯：如果转弯车辆在转弯时未提前开启转向灯，或者违反了交通规则（如跨越双黄线、实线转弯，或在禁止转弯的路段转弯），导致后面的三轮车因避让不及而摔倒，那么转弯车辆可能需要承担全部责任或主要责任。这是因为转弯车辆未能遵守交通法规，对事故的发生起到了促成作用。
   • 转弯时未注意观察路况：转弯车辆在转弯过程中，有义务观察周围路况，确保安全。如果转弯车辆未注意观察，导致三轮车因避让而摔倒，转弯车辆也可能需要承担一定责任。

2. 三轮车全责或主要责任

   • 三轮车未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果三轮车在行驶过程中未与前车（即转弯车辆）保持足够的安全距离，导致在转弯车辆转弯时因避让不及而摔倒，那么三轮车可能需要承担全部责任或主要责任。
   • 三轮车超速或违规行驶：如果三轮车在行驶过程中存在超速、违规变道等行为，导致在转弯车辆转弯时发生摔倒事故，三轮车也可能需要承担相应责任。

3. 双方共同责任

   • 双方均有过错：在某些情况下，如果转弯车辆和三轮车都存在过错，例如转弯车辆未打转向灯且未注意观察路况，而三轮车又未保持安全距离或超速行驶，那么可能会判定为双方共同责任。责任的具体比例会根据双方的过错程度进行划分。

4. 无责任或意外事件

   • 不可抗力或第三方因素：如果事故是由于不可抗力（如自然灾害）或第三方因素（如突然出现的行人、动物或路面状况异常）导致，且双方车辆均无过错，那么可能判定为无责任，属于交通意外事故。

法律建议：

• 在发生此类事故时，建议当事人立即报警并保护现场，等待交通警察到来进行勘查和责任认定。
• 当事人可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
• 如果对责任认定有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

可能产生的法律后果：

• 根据责任认定结果，责任方可能需要承担相应的民事赔偿责任，包括赔偿对方车辆的损失、人员伤亡的医疗费用等。
• 如果事故构成交通肇事罪等刑事犯罪，责任方还可能面临刑事责任的追究。

总结：开车转弯时后面三轮车摔倒的责任划分是一个复杂的问题，需要根据事故发生的具体情况、双方车辆的行驶状态以及是否存在违规行为等因素来综合判断。如果你或他人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。