车辆肇事撞死人是否判刑，这取决于多个因素，核心在于事故责任的划分及肇事者行为是否违反交通运输管理法规。以下是对此问题的详细分析：

1. 构成交通肇事罪的情形：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，若肇事者违反交通运输管理法规，导致重大事故，致人死亡，且负事故全部或主要责任，则构成交通肇事罪。具体量刑如下：
     • 处三年以下有期徒刑或者拘役：若肇事者负事故全部或主要责任，致一人死亡或重伤三人以上；或死亡三人以上，负事故同等责任。
     • 处三年以上七年以下有期徒刑：若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，如死亡二人以上且负主要责任等。
     • 处七年以上有期徒刑：若因逃逸致人死亡，即肇事者为逃避法律追究而逃跑，导致被害人无法得到救助而死亡。
   • 举例：司机闯红灯与行人碰撞导致死亡，且被认定为全责，即构成交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或拘役的处罚。

2. 不构成交通肇事罪的情形：

   • 若肇事者在交通事故中不负主要或全部责任（如同等责任、次要责任或无责任），则一般不构成交通肇事罪，因此不会被判刑。但此时，肇事者可能需要根据事故的具体情况承担相应的民事赔偿责任，以补偿受害方因事故造成的损失。
   • 举例：行人突然横穿马路导致碰撞死亡，且经认定司机无责任或仅负次要责任，这种情况下司机一般不会被判刑。

3. 其他可能涉及的罪名：

   • 故意杀人罪：若肇事者明知自己的行为会导致他人死亡，并积极追求或放任这种结果发生（如故意驾车撞人），则可能构成故意杀人罪。根据《刑法》第二百三十二条，故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑；情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。
   • 以危险方法危害公共安全罪：若行为人明知酒后驾车、醉酒驾车等行为可能发生危害公共安全的后果，却不顾他人生命财产安全，在道路上高速行驶、随意冲撞，导致他人死亡，主观上对危害结果的发生持放任态度，则可能构成此罪。根据《刑法》第一百一十五条，犯此罪的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

4. 影响判决的其他因素：

   • 事故责任：肇事者在事故中的责任大小是判决的重要考量因素。全责或主要责任将可能导致更重的刑罚。
   • 死亡人数和伤害程度：事故造成的死亡人数以及是否还有其他人员受伤，也会影响判决结果。死亡人数多或伤害程度严重，刑罚会相应加重。
   • 肇事者的态度和行为：事故发生后，肇事者是否积极救助伤者、是否主动投案自首、是否赔偿受害者家属等，都会在量刑时被考虑。良好的态度和行为可能有助于减轻刑罚。
   • 是否有其他违法行为：如果肇事者在驾驶过程中还存在其他违法行为，如酒驾、超速、无证驾驶等，那么刑罚会更加严厉。

总结与建议： 车辆肇事撞死人是否判刑，需根据具体情况和多个法律因素综合考量。作为驾驶者，应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免发生交通事故。若不幸发生交通事故，应积极配合调查处理，承担相应责任，避免逃逸等加重情节的发生。如果你或身边的人遇到这样的问题，可以直接向我咨询，以便更好地了解法律程序和可能的判决结果。