结论：车辆起步时被后车撞到左前轮，责任判定需结合具体情境分析，可能由前车（起步方）承担主要或全部责任，也可能由后车（被碰撞方）承担主要或全部责任，或者双方承担同等责任。以下从不同角度进行详细分析：
一、前车（起步方）可能承担责任的情形
未打转向灯或观察不足：
- 若前车在起步时未提前开启转向灯，或未通过后视镜充分观察后方路况，导致后车无法预判其动作而追尾，前车可能承担主要责任。
- 例子：在路口等红灯时，前车突然起步左转，但未观察左侧来车，导致与后车发生碰撞。
违规变道或倒车：
- 若在行驶中突然违规变道、倒车，导致后车避让不及，前车可能承担全部责任。
- 例子：在高速公路上错过出口后，前车直接倒车，与后方正常行驶的车辆发生碰撞。
溜车或操作失误：
- 因手刹未拉紧、挡位错误等操作问题导致车辆后溜，撞上前车或后方障碍物，前车可能承担全部责任。
- 例子：在坡道停车时，前车未拉手刹导致溜车，与后车发生碰撞。
二、后车（被碰撞方）可能承担责任的情形
跟车过近（未保持安全距离）：
- 根据《道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持足以采取紧急制动的安全距离。若因跟车过近导致追尾，后车通常负主责。
- 例子：在高速路上，后车车速100km/h时车距不足50米，导致无法及时制动而追尾前车。
分心驾驶或超速：
- 后车驾驶员因玩手机、超速行驶等行为未能及时制动，需承担责任。
- 例子：后车驾驶员低头看手机，未注意前车刹车灯亮起，导致追尾。
强行超车或抢行：
- 在未确保安全的情况下强行并线、加塞，导致碰撞的，后车可能承担全部责任。
- 例子：后车在实线区域强行变道，挤入前车空隙，导致碰撞发生。
三、双方同等责任的情形
- 复杂路况下的共同疏忽：
- 如雨天路滑，前车起步稍慢但未开双闪提示，后车因视线受阻未及时减速，双方均存在过错，可能各担50%责任。
四、法律依据与处理程序
责任认定依据：
- 交警通过现场勘查、行车记录仪、监控录像等证据，依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条划分责任。该规定明确，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
保险理赔流程：
- 报警并联系保险公司 → 现场拍照留证 → 填写事故快速处理单 → 定损维修 → 提交材料索赔。
争议解决途径：
- 对责任认定不服的，可在收到认定书后3日内申请复核；协商不成的可向法院起诉。
建议：在发生此类交通事故后，建议立即报警并保护好现场，同时收集相关证据（如行车记录仪视频、现场照片等）。在责任认定过程中，积极配合交警的调查工作，并根据实际情况提供有利于自己的证据。如有需要，可以随时向我咨询相关法律问题，我会根据你的具体情况提供专业的法律建议。