在网格线停车下人，过马路时被车撞，责任认定需结合具体情况分析，一般可能存在以下几种责任划分情形：

1. 若车辆驾驶人无过错，行人可能承担主要或全部责任
   根据《道路交通安全法》第62条，行人通过路口或横过道路时，应走人行横道或过街设施，并按照交通信号灯指示通行。若行人未遵守以下规则，可能被认定存在过错：

   • 未观察路况、突然横穿马路；
     
   • 在网格线区域违规停留或下车后未确认安全即通行；
     
   • 车辆驾驶人已采取合理避让措施（如减速、鸣笛），但仍因行人突然行为无法避免碰撞。
     此时，行人可能承担主要责任，车辆驾驶人若无超速、酒驾等违法行为，可能仅承担次要责任或无责。

2. 若车辆驾驶人存在过错，可能承担主要或全部责任
   若车辆驾驶人存在以下行为，即使行人有过错，驾驶人仍可能承担主要责任：

   • 超速行驶、未注意观察路况；
     
   • 未按规定让行（如未礼让行人）；
     
   • 酒驾、疲劳驾驶等违法行为；
     
   • 车辆存在故障（如刹车失灵）且未及时维修。
     此时，驾驶人的过错可能是事故发生的主要原因，需承担主要或全部责任。

3. 若双方均有过错，按过错比例分担责任
   若行人和驾驶人均存在过错（如行人未观察路况，驾驶人未减速），交警会根据《道路交通安全法实施条例》第91条，结合双方行为对事故发生的作用及过错严重程度，划分责任比例（如行人70%、驾驶人30%）。

关键点提示：

• 网格线区域通常为禁止停车区域，若车辆违规停车下人，可能单独构成违法行为，但与事故责任无直接关联（除非停车行为直接导致行人无法避让）；
  
• 责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，若对认定结果有异议，可在3日内申请复核；
  
• 赔偿问题需结合责任比例、保险情况（如交强险、商业险）及实际损失（医疗费、误工费等）综合处理。

建议：
若您或家属涉及此类事故，建议尽快收集现场证据（如照片、视频、证人联系方式），并保留医疗记录、费用单据等材料，以便后续维权。如有疑问，可直接向我咨询具体处理流程。