在《中华人民共和国道路交通安全法》及相关配套法规中，并没有直接规定“由当事人自行承担损失”的单一条款，但存在类似原则在特定情境下的应用，主要涉及机动车交通事故责任中的“过错责任原则”及“非接触性事故的特殊情形”。以下从不同角度为您详细分析：

1. 过错责任原则下的自行承担

• 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担责任。
• 具体情形：
  • 若一方完全无过错（如行人违规横穿马路被正常行驶车辆撞伤），则无过错方不承担责任，损失由过错方（如违规行人）或其保险公司承担。
  • 若双方均有过错，则根据过错比例分担损失。例如，机动车与行人各负50%责任时，双方需按比例承担对方损失。
  • 特殊情形：若事故完全由一方故意造成（如碰瓷），则故意方需承担全部责任，但此时已超出“自行承担”范畴，属于法律明确规定的责任归属。

2. 非接触性事故中的自行承担

• 法律依据：虽无直接条款，但根据《民法典》侵权责任编，若事故未发生物理接触（如一方突然变道导致另一方紧急避让而翻车），且无过错方无法证明对方存在过错，则可能需自行承担损失。
• 实践案例：例如，甲车违规变道，乙车为避让撞上护栏。若乙车无法证明甲车存在过错（如未留足安全距离），则乙车可能需自行承担修车费用。

3. 单方事故中的自行承担

• 法律依据：根据《道路交通安全法》及相关保险条款，单方事故（如车辆撞到路边树木）通常由车主自行承担损失，但若购买了车损险，可由保险公司赔付。
• 例外情形：若单方事故由第三方过错导致（如道路施工未设置警示标志），则车主可向第三方追偿。

4. 法律建议

• 保留证据：无论何种情形，务必保留现场照片、视频、证人联系方式等证据，以便后续维权。
• 及时报警：发生事故后立即报警，由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。
• 咨询专业律师：若对责任划分或赔偿金额有异议，可向我咨询，我将根据具体案情提供法律意见。

总结：道路交通安全法中“自行承担损失”的情形并非由单一条款规定，而是根据过错责任原则、事故类型及证据情况综合判定。若您遇到具体事故，建议提供详细信息，我将为您进一步分析责任归属及维权策略。