在“车开后门电动车撞上去”的事故中，责任归属并非固定不变，而是需根据具体情况综合判断，可能是一方全责，也可能是双方共同承担责任。以下是对此问题的详细分析：
一、开车门一方的责任
违反停车规定：
- 如果车辆违规停放，如停在禁止停车的路段或影响其他车辆和行人正常通行的位置，开车门导致电动车撞上，开车门一方通常要承担主要责任甚至全责。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若违反此规定，开车门一方将因过错承担相应责任。
未尽观察义务：
- 即使车辆停在允许停车的区域，如果开车门的人在开门前未仔细观察后方情况，确认安全就贸然开门，导致电动车撞上，也应承担主要责任或全部责任。
- 实际案例：曾有类似案例，驾驶员在路边停车后，未观察后方情况就突然打开车门，导致一辆正常行驶的电动车撞上车门，驾驶员因此承担了全部责任。
二、电动车一方的责任
存在超速行为：
- 如果电动车行驶速度超过该路段规定的速度限制，导致无法及时刹车避让而撞上突然打开的车门，电动车驾驶者自身存在一定过错，可能需要承担部分责任。
- 法律依据：虽然具体超速的处罚依据可能因地区而异，但超速行驶本身违反了交通规则，增加了事故发生的风险。
其他违法行为：
- 若电动车存在逆行、闯红灯等严重违反交通规则的行为，且开车门一方没有明显过错，那么电动车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。
- 实际案例：有案例显示，电动车驾驶者逆行行驶，与一辆正常停车后开门的车辆相撞，电动车驾驶者因此承担了主要责任。
三、双方共同责任的情况
- 在某些情况下，双方都存在一定过错。例如，车辆虽然基本合规停放，但开车门时观察不周；同时，电动车行驶速度较快且注意力不集中。此时，双方可能都要承担一定比例的责任，具体责任划分需根据双方过错的严重程度来确定。
- 责任划分原则：交警部门在划分责任时，会综合考虑双方的行为对事故发生的作用大小、过错程度等因素，确保责任划分公正、合理。
四、其他影响因素
- 除了上述主要因素外，双方的保险情况、道路状况、天气条件等也可能对责任的划分产生一定影响。例如，如果道路湿滑或能见度低，可能增加事故发生的可能性，从而影响责任划分。
五、建议与措施
- 及时报警：发生此类事故后，双方应及时报警并保护现场证据，以便交警部门进行事故调查。
- 配合调查：双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 寻求法律帮助：如对责任认定有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律意见。
综上所述，“车开后门电动车撞上去”的责任归属问题是一个复杂的法律问题，需要根据事故的具体情况、双方行为以及相关法律法规进行综合判断。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，确保双方权益得到妥善维护。