结论：加尾翼是否违法，主要取决于是否事先获得了交通管理部门的许可。未经许可私自加装尾翼属于违法行为；而若按照法定程序进行申请并获得批准，则加装尾翼是合法的。

详细分析：

1. 法律依据与违规风险：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条第一款的规定，任何单位和个人不得擅自拼装机动车或者改变机动车已登记的结构、构造或特征。加装尾翼显然改变了机动车的外观特征，因此，在未获得许可的情况下进行此类改装是违法的。
   • 《机动车登记规定》也明确指出，改装轮胎轮毂、安装尾翼等行为属于违法行为。一旦实施，将依法扣留车辆、收缴非法装置，并责令恢复原状，同时处以200元罚款。在某些情况下，如果尾翼过于夸张且未备案，还可能面临扣分的处罚（通常是扣1分或2分，具体根据地区执行标准）。

2. 具体情况分析：

   • 尾翼类型与尺寸：无论尾翼的大小如何，只要未经车管部门审批，其加装行为均被视为非法改装。即使是小型的尾翼，也必须遵循法定的申请和备案程序。
   • 备案与审批流程：车主在加装尾翼前，必须向车辆登记地的车辆管理所提交申请，并提供相关证明文件说明改装的内容和目的。车管所审核通过后，会对车辆信息进行更新备案。改装完成后，车主还需到车管所重新拍照、更换行驶证，以确保行驶证上的车辆照片与实际外观相符。
   • 处罚措施：对于违反规定私自加装尾翼的车主，一旦被交警查获，将面临机动车被扣留、罚款以及可能的扣分处罚。此外，车主还需承担将车辆恢复原状的费用和时间成本。

3. 合法改装范围与建议：

   • 虽然加装尾翼在未经许可的情况下是违法的，但根据相关规定，某些改装项目如加装行李架、改装中网、改装轮毂（在不改变车辆长度和宽度的情况下）、加装侧踏板等在新规实施后被视为合法行为，且无需登记备案。然而，这些改装项目也有明确的限制条件，如行李架的高度不能超过300mm。
   • 对于确实需要加装尾翼的车主，我建议务必遵循法定程序，提前到车管所备案登记，并按照法定程序进行改装。改装完成后，还需在车管所拍照并更新行驶证上的照片，以确保车辆能通过年检和常规安全检查。

总结与提醒： 加装尾翼并非绝对违法，但关键在于是否遵循了法定的申请和备案程序。车主在进行任何改装前，都应深入了解相关法律法规，并确保改装行为符合规定。为避免不必要的法律风险和经济损失，我建议车主在改装前务必谨慎考虑，并咨询我以获取准确的指导和帮助。如果你有任何关于交通事故或合同纠纷的法律问题，也可以直接向我咨询。